伸縮縫 ,橋梁伸縮裝置,橋梁伸縮縫 橋梁伸縮裝置簡稱為伸縮縫。根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)、形狀、長度等不同設(shè)計要求,每座公路橋梁都要選用不同的伸縮縫,以消除溫度、荷載對橋梁構(gòu)件的損傷。按伸縮縫使用的材料和用途可分為板式、組合式橡膠伸縮縫和模數(shù)式伸縮縫。 板式伸縮縫:伸縮體由橡膠、鋼板或角鋼硫化為一體的伸縮裝置,適用于伸縮量≤6Omm以下的普通公路橋梁工程。 組合式伸縮縫:伸縮體由橡膠板和鋼托板 組合而成,適用于伸縮量≤12Omm的普通公路橋梁工程。 模數(shù)式伸縮縫:伸縮體采用整體成型的異形鋼材制成,由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成。 其特點是整體性好、抗彎抗壓強度高,車輛經(jīng)過時平穩(wěn)無跳,噪聲低。適用于各種彎、坡、斜、寬橋梁。模數(shù)式伸縮縫位移量的設(shè)計可根據(jù)實際需要按照一定模數(shù)任意組拼。 從8Omm的單縫到12OOmm的多縫,共分15級,伸縮量大于12OOmm時,可按設(shè)計要求加工制造,滿足用戶需要。該伸縮縫適用于高速公路橋梁工程。
關(guān)于我們 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們 | 最新產(chǎn)品
浙江民營企業(yè)網(wǎng) bus1net.com 版權(quán)所有 2002-2010
浙ICP備11047537號-1