液壓彎道器是一種鋪設(shè)鐵路和維護(hù)鐵路時(shí)的一種常用器械,可以將直鋼軌按需要拿彎,也可以將彎鋼軌拿直。
按工作原理可分為機(jī)械式和液壓式兩種: 機(jī)械式彎道器的優(yōu)點(diǎn)是可以一次性將鋼軌拿成直角彎甚至銳角彎,缺點(diǎn)是費(fèi)力大,需要2--3個(gè)人配合才能完成彎軌或直軌動(dòng)作。
適合彎或直彎點(diǎn)少而彎度大的鋼軌。
液壓式彎道器的優(yōu)點(diǎn)是省力,一個(gè)人就可以完成彎軌或直軌動(dòng)作,卸載快,可以快速的拿很多彎。缺點(diǎn)是油缸部分易損,維修費(fèi)高;只能拿彎度比較小的彎,低于150°彎時(shí),需要分好幾次才能完成。
適合拿圓形彎和弧形彎。
技術(shù)參數(shù)
適用范圍 30-50公斤/米鋼軌
最大直軌能力 735千斤頓(75噸力)
液壓系統(tǒng)額定油壓 646巴(660kg/厘米)
柱塞泵直徑x行程 16毫米x 35毫米
油缸直徑 70毫米
活塞最大行程 70毫米
手柄作用力矩 480牛頓.米
整機(jī)質(zhì)量: 60KG
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