河南騰飛機(jī)器制造有限公司

主軸承是管磨機(jī)的一個重要部件，[url=http://www.hntfjq.net]復(fù)合破碎機(jī)[/url]在設(shè)計時應(yīng)該充分考慮如何減少發(fā)熱，降低摩擦損耗。磨機(jī)主軸承的工作特點是載荷重、轉(zhuǎn)速低、工作時發(fā)熱。因此在主軸承設(shè)計時要保證以下技術(shù)要求：

1）對軸承座的技術(shù)要求

鑄件在進(jìn)行機(jī)械加工前，應(yīng)進(jìn)行消除內(nèi)應(yīng)力的熱處理，[url=http://www.tfxuankuang.com]重介質(zhì)[/url]或者“時效處理”，目的是防止加工后產(chǎn)生變形；軸承座的球心與軸承中心的不同心度不大于0.5mm；機(jī)械加工后，對球面瓦冷卻水通道進(jìn)行大于0.4MPa的水壓試驗，在此壓力下連續(xù)試驗時間為2h，不應(yīng)有滲漏現(xiàn)象；軸承座兩個通過中空軸的側(cè)孔，應(yīng)與軸承蓋一起聯(lián)合加工，側(cè)孔直徑應(yīng)比中空軸頸大15~20mm，以免在軸承襯磨損時引起中心的偏移，而磨壞中空軸。

2）對軸承底座的技術(shù)要求

底座要有很好的剛性和吸振性。為了安裝時方便，鑄鐵軸承底座的上下表面都需進(jìn)行機(jī)械加工。尤其是裝有鋼輥（活動式主軸承），其粗糙度不低于，便于鋼輥在其上自由滾動。

3）對球面瓦的技術(shù)要求

球面瓦是主軸承直接與中空軸頸接觸零件，即是主軸承直接承受載荷的零件。對主軸承來說，球面瓦是一個重要而又容易損壞的零件。因此，球面瓦本體的材料應(yīng)不低于GB9439-88中的HT200，對于大型磨機(jī)用ZG270~500鑄鋼制造。

球面瓦的承壓角基本上固定在75~90度之間；為了減小通風(fēng)阻力，中空軸一般都設(shè)計成直徑大而寬度窄，具體尺寸與通過的熱風(fēng)量多少有關(guān)。球面瓦的關(guān)鍵部件是瓦襯，在選用瓦襯材料時要慎重，現(xiàn)在大多數(shù)磨機(jī)主軸承在軸瓦上（球面瓦）澆注軸承合金。澆注合金前在球面瓦的凹球面開縱、橫燕尾槽，目的使巴氏合金與瓦體貼合牢固，防止脫殼。澆注后，需進(jìn)行精細(xì)刮研。