河北駿途工程技術(shù)有限公司

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河北駿途工程技術(shù)有限公司是一家專業(yè)從事橋梁養(yǎng)護和加固工程的公司。
      公司秉承“遵紀(jì)守法、以人為本”的指導(dǎo)思想， 以“做優(yōu)質(zhì)工程，修四海橋梁”的宗旨，用“科技服務(wù)橋梁”的理念，以高科技技術(shù)產(chǎn)品為基石，依托眾多科研院所的支持，為客戶提供橋梁養(yǎng)護方案，且經(jīng)過近年的經(jīng)驗積累，已建成了橋梁橡膠支座及盆式支座更換、裂縫修補、橋梁增高、橋梁上部結(jié)構(gòu)位移、鐵路客運專線支座糾偏等專業(yè)的工程施工隊伍，并擁有專業(yè)的施工設(shè)備數(shù)套。
    我公司經(jīng)過多年施工實踐總結(jié)出了一套橋梁支座更換的方法，做到了不中斷交通更換支座及橋梁同步頂升（同步誤差小于2mm）。為眾多橋梁排除隱患。
橋梁橡膠支座更換方案
橋梁橡膠支座病害及原因分析
1、橡膠支座受壓不均勻，有的支座局部脫空，有的甚至完全脫空，不參與結(jié)構(gòu)受力，從而造成其它 支座壓力增大 ，發(fā)生較大變形。
2、 橡膠支座開裂。產(chǎn)生橡膠支座開裂的原因很多，主要可分為兩類：一是橡膠支座本身的質(zhì)量問題。二是施工安裝的問題。
橡膠支座本身的質(zhì)量問題主要有：橡膠質(zhì)量不符合要求，比如：使用再生橡膠；膠料中有夾雜、微孔含量低；膠層厚度不均勻，保護膠層的厚度達不到要求，另外，橡膠支座在運輸，儲存過程中受到污染，損傷，影響了支座的質(zhì)量。
施工安裝中的問題主要有：
(1) 支座墊石高度不符合要求，墊石與梁底支承面之間偏差過大，造成有的支座脫空有支座受壓過大
(2)上支座墊石表面，梁底支承面不平整，造成支座偏壓
(3) 支座墊石，梁底支承面位置，尺寸施工偏差過
(4) 支座安裝的位置偏差過大
3、橡膠支座剪切變形，橡膠支座剪切變形過大，甚至產(chǎn)生裂縫，造成這種現(xiàn)象的主要原因是支座安裝時初始剪切入形過大。
4、 支座墊石高度不夠，用普通砂漿找平，造成砂漿壓碎，其上支座基本不承擔(dān)上部荷載，有的支座上部脫空，竟用砂漿封涂空隙
5、 墩臺墊石上有雜物，如混凝土模板，泥土，造成成此現(xiàn)象的原因有：澆筑濕接頭時漏漿，伸縮縫安裝前落入的雜物未清理，臨時固定設(shè)施未拆除，墩臺上的雜物有的會污染橡膠支座，有的包圍著支座，影響支座發(fā)揮正常的作用。
6、 安放支座的墩臺頂面標(biāo)高超標(biāo)，為了保持梁底標(biāo)高而將支座處留成凹槽湊合。
7、四氟滑板橡膠支座剪切變形，開裂。造成此現(xiàn)象的主要原因是安裝過程中方法不正確，比如：支座各部位沒有清理干凈，四氟滑板與不銹鋼板接觸面間進入泥沙，不銹鋼板表面保護膜未清除，四氟滑板上未注入硅脂油或用潤滑油代替硅脂油，支座安裝偏位過大，甚至有的四氟板支座安裝顛倒，將不銹鋼板設(shè)置在墊石上