該橋梁欄桿立柱采用馬鋼產(chǎn)Q235正規(guī)鋼板,激光切割下料,表面處理經(jīng)過拋丸-鍍鋅-噴塑三道工序,質(zhì)量。 道路護(hù)欄、橋梁護(hù)欄由二部分組成,橫向部分是管材,垂直方向是立柱,橫向部分的管材一般采用不銹鋼復(fù)合管,垂直方向一般采用鋼板或不銹鋼板切割成各種不同的形狀。早期的護(hù)欄工程人們都認(rèn)為是一個粗糙簡單的事,護(hù)欄立柱用手工切割,人工打磨工藝制作;中期大部分的廠家改成了普通的數(shù)控等離子切割,人工打磨制作,等離子切割下料的護(hù)欄立柱比人工切割的外觀上進(jìn)步了很多,但是由于普通的數(shù)控等離子切割機(jī)廠家為了提高市場占有率,降低成本,導(dǎo)致切割的質(zhì)量大打折扣,我們看到的很多用等離子切割下料的立柱產(chǎn)品,一般都是切割面有很多細(xì)微的波浪(毛刺已經(jīng)經(jīng)過人工打磨)、孔是橢圓形狀。采用這種工藝做出的道路橋梁護(hù)欄從外觀上看,穿管的孔要放大很多至少比管子的直徑大5mm,橫向管子的表面有很多穿管時留下的刮痕。 隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,新的加工工藝不斷涌現(xiàn),我們對工程項目的鑒賞程度也在不斷提高,道路橋梁護(hù)欄成為了城市建設(shè)的一道風(fēng)景線。大功率激光切割機(jī)是近幾年出現(xiàn)的高科技產(chǎn)品,一臺大功率激光切割機(jī)的造價將近2百萬,專門用于高精度的金屬板材下料,切割斷面平滑無毛刺,精度達(dá)到0.1mm級別。用激光切割機(jī)生產(chǎn)的道路橋梁護(hù)欄外觀質(zhì)量跟等離子下料的產(chǎn)品是無法比擬的,細(xì)微之處也能發(fā)現(xiàn)激光切割的護(hù)欄立柱孔與管的間隙可以小于1.mm。大大提高了整個護(hù)欄工程的質(zhì)量和美觀程度。
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