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[供應(yīng)]供應(yīng)21分享故障碼常用縮略語(yǔ)|南山OBD汽車診斷
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  • 更新日期:2013-12-27 11:30:38
  • 有效期至:2014-12-27
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供應(yīng)21分享故障碼常用縮略語(yǔ)|南山OBD汽車診斷 詳細(xì)信息

BSBY_f004

OBD汽車診斷第一品牌【靖邦,夏先生,13902946185】經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,公司已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先的汽車診斷系統(tǒng)(OBD)的品牌專供商;目前公司自主研發(fā)的汽車故障遠(yuǎn)程診斷產(chǎn)品已成為物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)核心部件專供產(chǎn)品?! ?br />   OBDII故障碼常用縮略語(yǔ):
  1.電路/開(kāi)路
  “電路/開(kāi)路”大部分時(shí)候是用在固定值或具體電路高或低的檢測(cè)是不可行的情況下。它也可以跟電路低和高故障碼同時(shí)使用,前提是所有三個(gè)電路狀況都可以被檢測(cè)的時(shí)候。
  2.范圍/性能
  “范圍/性能”是指電路在正常工作范圍之內(nèi),但對(duì)當(dāng)前運(yùn)行狀況來(lái)講不正確。它可以用來(lái)指示卡住的或被歪曲的值,顯示電路,元件,或系統(tǒng)的性能不佳。
  3.電路低
  “電路低”是指電路電壓,頻率,或其他在控制模塊輸入端測(cè)得的特性,低于正常工作范圍。
  4.電路高
  “電路高”是指電路電壓,頻率,或其他在控制模塊輸入端測(cè)得的特性,高于正常工作范圍。
  5.排
  “排”指的是共享一個(gè)共同的控制傳感器的氣缸組合,第1排總是包含氣缸1,第二排是指對(duì)立的那一排。
  6.傳感器的位置
  “傳感器的位置”或者是相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)空氣流動(dòng):從進(jìn)氣系統(tǒng)到排氣系統(tǒng),或者是相對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)燃油流動(dòng):從油箱到發(fā)動(dòng)機(jī),按1,2,3等的順序。
  7.左/右和前/后
  組件的”左/右和前/后”的位置是假設(shè)你坐在司機(jī)座位的位置來(lái)觀看。
  8.A,B
  如果組件是由一個(gè)字母來(lái)表示(例如,A,B,C等),這是制造商自定義的值。
  9.間歇/不穩(wěn)定
  “間歇/不穩(wěn)定”是指信號(hào)暫時(shí)不連續(xù),但是在故障持續(xù)時(shí)間不足以被認(rèn)為是開(kāi)路或短路,或變化率過(guò)高。
  其它:
  還有一點(diǎn)請(qǐng)注意。OBD-II系統(tǒng)采用的是十六進(jìn)制系統(tǒng)。它使用0,1,2,3,4,5,6,7,8,9,A,B,C,D,E,F(xiàn)來(lái)計(jì)數(shù)。舉例來(lái)講,P029F的下一個(gè)故障碼是P02A0.

公司名稱:深圳市靖邦科技有限公司
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負(fù)責(zé)人:夏先生 
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