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PCB快速打樣第一品牌【靖邦,夏先生,13902946185】深圳市靖邦科技專注于客戶需求,用穩(wěn)定先進的產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案為客戶創(chuàng)造價值,并且與國內著名汽車廠建立了長期穩(wěn)定的合作關系?! ?br />
我國的尾氣排放標準(國Ⅲ、國Ⅳ等)就是根據(jù)歐Ⅲ、歐Ⅳ而來,要求數(shù)值也基本相同。但不同的是,引入或在國內生產(chǎn)的新車必須安裝一個叫OBD的車載自診斷系統(tǒng)。什么是OBD呢?該系統(tǒng)特點在于對排放的檢測點增多、檢測系統(tǒng)增多。OBD系統(tǒng)將從發(fā)動機的運行狀況隨時監(jiān)控汽車是否尾氣超標,一旦超標,會馬上發(fā)出警示。在三元催化轉化器的進出口上都有氧傳感器。通過實時監(jiān)控車輛排放來控制達標,可以更加保證歐Ⅲ排放標準的執(zhí)行。當車輛因為油品質量等因素,造成排放沒有達到歐Ⅲ標準的時候,OBD系統(tǒng)將自行報警,轉而進入系統(tǒng)默認模式,發(fā)動機將不能正常工作,車輛只能進入特約維修站進行檢查和維護。并且OBD系統(tǒng)不能在車輛出廠之后經(jīng)過改造加上,所以實施國標準會使單車成本上漲1000到2000左右。機動車污染物排放要穩(wěn)定達到國Ⅲ機動車排放標準,車輛必須裝備使污染物排放達到國Ⅲ標準的技術措施,同時使用達到歐Ⅲ標準的油品。因而從這個層面說可以認為國標比歐標更嚴格。
但需要說明的是,與一些歐洲國家相比,盡管我們也在實行相似的尾氣排放標準,但限于各地方城市油品質量以及道路狀況的參差不齊,因而綜合水平還有待提高。
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