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OBD汽車診斷第一品牌【靖邦,夏先生,13902946185】經(jīng)過幾年的發(fā)展,公司已經(jīng)成為國內(nèi)外領(lǐng)先的汽車診斷系統(tǒng)(OBD)的品牌專供商;目前公司自主研發(fā)的汽車故障遠(yuǎn)程診斷產(chǎn)品已成為物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)核心部件專供產(chǎn)品。
在PCB設(shè)計(jì)過程中基板可能產(chǎn)生的問題主要有以下幾點(diǎn)
一.各種錫焊問題
現(xiàn)象征兆:冷焊點(diǎn)或錫焊點(diǎn)有爆破孔。
檢查方法:浸焊前和浸焊后對(duì)孔進(jìn)行經(jīng)常剖析,以發(fā)現(xiàn)銅受應(yīng)力的地方,此外,對(duì)原材料實(shí)行進(jìn)料檢驗(yàn)。
可能的原因:
爆破孔或冷焊點(diǎn)是在錫焊操作后看到的。在許多情況中,鍍銅不良,接著在錫焊操作過程中發(fā)生膨脹,使得金屬化孔壁上產(chǎn)生空穴或爆破孔。如果這是在濕法加工工藝過程中產(chǎn)生的,吸收的揮發(fā)物被鍍層掩蓋起來,然后在浸焊的加熱作用下被驅(qū)趕出來,這就會(huì)產(chǎn)生噴口或爆破孔。
解決辦法:
盡力消除銅應(yīng)力。層壓板在z軸或厚度方向的膨脹通常和材料有關(guān)。它能促使金屬化孔斷裂。與層壓板制造商打交道,以獲得z軸膨脹較小的材料的建議。
二.尺寸過度變化問題
現(xiàn)象征兆:在加工或錫焊后基材尺寸超出公差或不能對(duì)準(zhǔn)。
檢查方法:在加工過程中充分進(jìn)行質(zhì)量控制。
可能的原因:
1.對(duì)紙基材料的構(gòu)造紋理方向未予注意,順向膨脹大約是橫向的一半。而且基材冷卻后不能恢復(fù)到它原來的尺寸。
2.層壓板中的局部應(yīng)力如果沒釋放出來,在加工過程中,有時(shí)會(huì)引起不規(guī)則的尺寸變化。
解決辦法:
1.囑咐全體生產(chǎn)人員經(jīng)常依相同的構(gòu)造紋理方向?qū)Π宀南铝?。如果尺寸變化超出容許范圍,可考慮改用基材。
2.與層壓板制造商者聯(lián)系,以獲得關(guān)于在加工前如何釋放材料應(yīng)力的建議。
公司名稱:深圳市靖邦科技有限公司
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