玻纖土工格柵在公路工程中的應(yīng)用
(1)玻纖土工格柵在路基加固及軟基處理中應(yīng)用      
城市道路的新建及大修,主要考慮路基的穩(wěn)定和沉降兩大問題。一般無加筋路堤,在較厚的軟土層上為圓弧滑動(dòng)或沖切式沉降導(dǎo)致破壞;在薄層軟土層上,則為側(cè)向擠出破壞。道路通過軟土地基時(shí),一般簡(jiǎn)單的處理方法是換土或在軟土地基上鋪一層礫石或碎石后壓實(shí)。換土法費(fèi)工費(fèi)料,不經(jīng)濟(jì)。鋪碎礫石在壓實(shí)后,有限的粒料被擠入軟基土中,土料相混,降低了材料強(qiáng)度,路面在行車作用下仍易出現(xiàn)沉陷。隨著土工合成材料研究的不斷深入,大家發(fā)現(xiàn)采用玻纖土工格柵不僅能夠解決軟土地基穩(wěn)定性的問題,還可以有效的減少路基填土后引起的不均勻沉降。
玻纖土工格柵鋪設(shè)方法
(1)機(jī)械鋪設(shè)
將整卷土工格柵裝在拖拉機(jī)前的放卷架上,注意其粘性面向下。
使拖拉機(jī)向前走,保證土工格柵平直地粘在路面上。s
用膠輪的輕型壓路機(jī)碾壓1-2遍。
攤鋪瀝青混合料路面。
(2)人工鋪設(shè)
將整卷土工格柵放在卡車后或手推車的放卷架上,注意其粘性面向下。
確保放卷軸已鎖定,布卷不致自由松動(dòng)。
當(dāng)卡車(或手推車)慢慢向前走時(shí),應(yīng)踩住格柵一端。如格柵有松馳時(shí),即時(shí)調(diào)整以防皺折。
用膠輪的輕型壓路機(jī)碾壓1-2遍,激活格柵背膠即可攤鋪瀝青路面。
玻璃纖維土工格柵簡(jiǎn)稱玻纖格柵,是一種性能優(yōu)良的新型土工基材,具有高抗拉強(qiáng)度、較好彈性模量、低延伸率、耐高低溫、耐老化等優(yōu)良特性,尢其是玻纖格柵表面經(jīng)改性涂覆處理后,提高了與瀝青或混凝土的復(fù)合性能,增強(qiáng)了該基材的耐磨性能和抗剪切能力。由于該產(chǎn)品采用適當(dāng)堿性的玻璃纖維材料進(jìn)行涂覆處理,具有優(yōu)良的耐化學(xué)性能和耐微生物浸蝕性能。在公路建設(shè)中,尢其在提高高等級(jí)公路路面性能和軟基處理領(lǐng)域是其它產(chǎn)品難以替代的新型優(yōu)良土工基材。
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