鞏義市宇翔供水材料有限公司

        據(jù)新加坡7月6日消息，亞洲現(xiàn)貨橡膠價格周三上漲，跟隨TOCOM橡膠期貨強勁上漲走勢；市場上中國買家活躍，因價格在上周初大幅下滑后持續(xù)回升。泰國一主要出口商稱“他們急需船貨?！?nbsp;泰國貿易商亦稱本周獲得原料越來越困難，因囤貨令價格持續(xù)上漲。大型輪胎生產商--普利司通輪胎公司買入RSS3橡膠，價格為每噸4,750美元，F(xiàn)OB基準，船期為8月；其亦買入即期船期的RSS3橡膠，價格為每噸4,780美元，F(xiàn)OB基準。
8月/9月裝船的泰國3號煙片膠RSS3報每公斤476-480美分，上一交易日報每公473-478斤美分。
8月/9月裝船的泰國輪胎級標準膠STR20報每公斤467-470美分，上一交易日報每公斤459-465美分。
8月/9月裝船的印尼輪胎級標準膠SIR20報每公斤455-456美分，上一交易日報每公斤451-452美分。
8月/9月裝船的馬來西亞輪胎級標準膠SMR20報每公斤460美分，上一交易日報每公斤455-456美分。
        去年10月，天然橡膠的現(xiàn)貨價約為16000元/噸，今年5月份約24000元/噸。到了今年9月底，國內天膠現(xiàn)貨和期貨價還徘徊在27000元/噸左右；進入10月份，天膠價格已經沖破34000元，之后不斷刷新歷史紀錄。中國橡膠工業(yè)協(xié)會秘書長鄧雅俐告訴早報記者，9月份以來有資金進入炒作橡膠，是近期天然橡膠價格瘋漲的主要原因，而泰國70年一遇的洪水正好成了炒家炒作的一個理由。蔡為民說，雖然因為天氣的原因，今年天然橡膠產量有所降低，而需求又有所上升，但即便如此，天然橡膠的產量與消耗量基本平衡，有缺口也不至于把價格炒這么高。
        今年年初，中國橡膠工業(yè)協(xié)會曾預計，今年全球天然橡膠的產量可能比消耗量多出23.7萬噸。但突如其來的泰國洪災改變了一切。天然橡膠生產國協(xié)會上個月最新預計，由于“天氣原因”，2010年，全球天然橡膠的產量增幅將由6.9％下調至5.3％，預計產量為938.9萬噸。對于中國來說，由于天然橡膠自給率僅18％左右，近八成需要進口，企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)更大?？刹橘Y料顯示，由于越南政府限制海外銷售，今年迄今，越南向中國的橡膠出口已減少近10％。
        天然橡膠的瘋漲讓用膠大戶——輪胎企業(yè)面臨莫大挑戰(zhàn)。
        困境之下，用膠大戶輪胎企業(yè)正在跟進漲價。
        早報記者從行業(yè)協(xié)會獲悉，因無法承受成本壓力，目前輪胎企業(yè)已經在醞釀新一輪的漲價，將成本壓力轉移給消費者或下游企業(yè)，漲幅可能高達8％。而針對部分暫時還沒有漲價計劃的企業(yè)，有些企業(yè)甚至向行業(yè)協(xié)會提出，“現(xiàn)在已到了企業(yè)生死存亡關鍵時刻，希望有些企業(yè)不要再觀望，要把及時調整輪胎價格作為自覺行動。”據(jù)了解，自今年以來，不少輪胎企業(yè)實際上在上半年就已經漲過價，有的企業(yè)還漲價不止一次。
      “喊歸喊，漲價畢竟是最后的辦法。”一家輪胎企業(yè)的相關負責人告訴早報記者，在5、6月份天膠價格有所回落時，市場上馬上就有不少產品進行促銷，以爭奪更多的市場。目前雖然天膠價格創(chuàng)新高，但是作為一家實力雄厚的跨國企業(yè)，一方面該公司實施全球采購，成本較低，一方面庫存也能維持三四個月的生產，因此該公司準備先看一看再說。
        為了應付這歷史性的挑戰(zhàn)。輪胎企業(yè)確實“費盡心機”。一家國內品牌輪胎企業(yè)告訴早報記者，該公司現(xiàn)在想方設法應對挑戰(zhàn)。比如與整車企業(yè)建立每個月的價格商討機制，盡量早的轉移成本漲價壓力；內部成本控制則不亞于2008年金融危機時候，如規(guī)定各部門經費額度，超過額度需總經理審批；上下游需付款的能拖則拖，盡量控制現(xiàn)金流；購買橡膠的合同采用長短期結合等等，期待政府出手“相救”。
        據(jù)了解，部分輪胎企業(yè)之所以觀望，另外一個原因也希望政府出手相救，把天膠價格盡快打壓下來。中國橡膠工業(yè)協(xié)會秘書長鄧雅俐告訴早報記者，協(xié)會已經向國家有關部門呼吁，盡快取消天然橡膠進口關稅，減輕企業(yè)負擔，幫助企業(yè)渡過難關。該協(xié)會同時懇求國家儲備局盡快拿出10－15萬噸儲備橡膠競拍，遏制天然橡膠價格上漲勢頭，平抑市場價格?！皣矣嘘P部門非常重視，希望盡快會有結果出來?！编囌f。
         蔡為民告訴早報記者，在日本、韓國等國家，天然橡膠的進口都是零關稅或象征性的征收1％關稅，而目前中國要收取20％的關稅，同時，國內的產量又僅能滿足不到20％的需求，“這對國內企業(yè)不太公平”。所以這一次行業(yè)協(xié)會也希望國家出手遏制天膠的瘋漲。據(jù)悉，輪胎分會同時還建議國家有關部門加強對天然橡膠市場監(jiān)督和管理，盡快改變中國天然橡膠進口渠道雜亂分散、采購缺乏計劃性的現(xiàn)狀，鼓勵國內輪胎企業(yè)集團采購，與天然橡膠生產國簽訂穩(wěn)定合同，實行定點采購，降低采購成本。同時，要加強國內天然橡膠期貨市場的立法、監(jiān)管和交易品種開發(fā)，制定合理標的、調整天然橡膠保證金、手續(xù)費和報備程序化交易，尤其是要抑制天然橡膠期貨的過度炒作和打擊投機商哄抬價格，做到公平交易，并建立價格預警機制，確保用膠企業(yè)正常生產經營。