山東中煤工礦物資有限公司機(jī)械分公司

自鉆式錨桿，右旋自鉆式錨桿，中空自鉆式錨桿，高強(qiáng)自鉆式錨桿
自鉆式錨桿能滿足設(shè)計(jì)為70KN-700KN的各類(lèi)工程使用。自鉆式錨桿已廣泛使用于鐵路、公路、水利、電力等系統(tǒng)的隧道、護(hù)坡深基坑加固工程等。利用錨桿作鉆桿使用，配有一次性鉆頭，省工時(shí)、造價(jià)低。 自鉆式錨桿采用中空非普通螺紋鋼管，利用中空作為注漿通道，保證環(huán)狀空間和巖石縫充填飽滿，灌漿方便、省時(shí)、密實(shí)、錨固力強(qiáng)。自鉆式錨桿適合于易塌孔破碎地層施工，無(wú)須使用套管，可將鉆進(jìn)、注漿、錨固一次完成，提高25%。自鉆式多功能系列錨桿，可任意聯(lián)接、加長(zhǎng)與縮短使用，方便小型鉆機(jī)在狹窄環(huán)境施工。一般風(fēng)動(dòng)機(jī)、液壓機(jī)均可滿足其使用，個(gè)別鉆機(jī)連接件稍作改動(dòng)即可使用。配以不同鉆頭可鉆進(jìn)深度16-40米以上。 
自鉆式錨桿施工要求：
1錨桿安裝，應(yīng)按地層不同或各種功能進(jìn)行，對(duì)于易塌孔的破碎地層，則采用自鉆式錨桿，其錨桿本身即為鉆桿，在前端裝上合金鉆頭，鉆機(jī)將錨桿依設(shè)計(jì)長(zhǎng)度分段連續(xù)貫入。
對(duì)于不易塌孔之地層，在孔鉆之設(shè)計(jì)深度后，直接左旋使之固定于孔壁，然后施以6噸之預(yù)應(yīng)力；采用非預(yù)應(yīng)力，則在錨桿內(nèi)部注入水泥漿砂漿，使錨桿內(nèi)完全錨固在地層中。 
2灌漿采用水泥時(shí)，其水灰比在0.40至0.55之間，若用水泥砂漿，應(yīng)以1份水泥與1份砂及適當(dāng)水拌合而成，水灰比在0.35至0.45之間，5公分立方試體養(yǎng)護(hù)3天后，抗壓強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到340kg/cm2，灌漿液稠度應(yīng)為灌注朝上垂直孔而不致發(fā)生垂流。 
3錨桿的鉆設(shè)應(yīng)達(dá)規(guī)定深度，孔內(nèi)所有浮土巖屑應(yīng)利用鉆機(jī)的水力或空氣清理干凈，灌漿時(shí)將灌漿材料從錨桿底部開(kāi)始灌注；朝下或往水方向灌注時(shí)，水泥漿灌滿孔流出后，以快干水泥砂漿封住孔口，待5-10分鐘，再套上載板，并鎖上螺帽。視需要進(jìn)行第二次補(bǔ)漿時(shí)，壓力則控制在15-45BAR；若朝上灌注漿液，錨桿底端可先裝上止?jié){套環(huán)，以防水泥漿外滲。 
4錨桿原則上在安裝約24小時(shí)后，應(yīng)將螺帽及載板旋緊至3噸，載板必須在噴射混凝土面，或巖石面呈不規(guī)則形狀處，亦能將承載力均勻傳遞給錨桿，而不會(huì)使錨桿產(chǎn)生彎曲應(yīng)力。
隧道加固： 舊隧道加固使用錨力牌自鉆式錨桿，可實(shí)現(xiàn)襯砌與圍巖加固為一體以承載和防水作用。成昆線鐵路隧道加固使用了墾特萊公司自鉆式錨桿。
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