首先讓我們來了解一下什么是懸架:懸架是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱,懸架的主要作用是傳遞作用在車輪和車身之間的一切力和力矩,比如支撐
力、制動力和驅動力等,并且緩和由不平路面?zhèn)鹘o車身的沖擊載荷、衰減由此引起的振動、保證乘員的舒適性、減小貨物和車輛本身的動載荷。典型的汽車懸架結構由彈性元件、減震
器以及導向機構等組成,這三部分分別起緩沖,減振和力的傳遞作用。
 
 
絕大多數懸架多具有螺旋彈簧和減振器結構,但不同類型的懸架的導向機構差異卻很大,這也是懸架性能差異的核心構件。根據結構不同可分為非獨立懸架和獨立懸架兩種。懸架把車
架與車輪彈性地聯系起來,關系到汽車的多種使用性能,是汽車最重要的三大總成之一(其它兩個分別是:發(fā)動機和變速箱)。
 
 
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