波紋涵管指鋪埋在公路、鐵路下的涵洞用螺紋波紋管,是由波形金屬板卷制成或用半圓波形鋼片拼制成的圓形波紋管,適應地基變形能力強,對地基承載能力、平整度要求較低,工程實際造價比同類跨徑的橋、涵洞相近或較低,有利于改善軟土地基結構物與路堤交界處的“錯臺”現(xiàn)象,提高行車的舒適度與安全性,減少工后營運、養(yǎng)護成本。廣泛應用于我國各大橋梁工程。
波紋涵管的特性:
(1)減少或根本舍棄了常規(guī)建材,如水泥、黃砂、石子、木材的使用,環(huán)保意義深遠。
(2) 施工工期短是最明顯的優(yōu)勢,土建工程與管節(jié)安裝可分開實施,然后進行整體拼裝。
(3)適應地基變形能力強,對地基承載能力、平整度要求較低,工程實際造價比同類跨徑的橋、涵洞相近或較低。
(4) 現(xiàn)場安裝方便,不需使用大型設備。
(5) 解決北方寒冷地區(qū)(霜凍)對橋梁和管涵砼結構的破壞問題。
(6) 進行工廠集中化生產,生產不受環(huán)境影響,有利降低成本、控制質量。
(7) 鋼波紋涵管具有卓越的路用性能,尤其是對地基要求低、施工簡易、能快速安裝、大大縮短工期是普通涵管無法相比的,在公路新改建工程、路基養(yǎng)護工程中將發(fā)揮積極的作用。
(8) 采用標準化設計,生產、設計簡單,生產周期短。
(9) 有利于改善軟土地基結構物與路堤交界處的“錯臺”現(xiàn)象,提高行車的舒適度與安全性,減少工后營運、養(yǎng)護成本。
(10)(結構受力情況合理,荷載分布均勻,并有一定的抗變形能力。
詳情:http://www.hb-xh.net/hang/
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