泰安鼎鑫礦用設(shè)備有限責(zé)任公司

主營(yíng):鑿巖設(shè)備、噴漿支護(hù)設(shè)備、防爆電器、運(yùn)輸設(shè)備、
您現(xiàn)在的位置: 機(jī)械及行業(yè)設(shè)備 > 礦業(yè)、冶金設(shè)備 > 篩網(wǎng) > 泰安鼎鑫礦用設(shè)備有限責(zé)任公司 > 供求信息
載入中……
[供應(yīng)]供應(yīng)值得你信賴的產(chǎn)品 鼎鑫 礦用道岔 鐵路道岔
點(diǎn)擊圖片放大
  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:泰安
  • 產(chǎn)品品牌:鼎鑫
  • 包裝規(guī)格:齊全
  • 產(chǎn)品數(shù)量:10000
  • 計(jì)量單位:臺(tái)
  • 產(chǎn)品單價(jià):9
  • 更新日期:2014-09-29 09:11:19
  • 有效期至:2015-09-29
  • 收藏此信息
供應(yīng)值得你信賴的產(chǎn)品 鼎鑫 礦用道岔 鐵路道岔 詳細(xì)信息

 

值得你信賴的產(chǎn)品 鼎鑫 礦用道岔 鐵路道岔
對(duì)稱道岔,單開(kāi)道岔,復(fù)式交分道岔,交叉渡線道岔,菱形道岔,對(duì)稱道岔,渡線道岔,道岔機(jī)芯
道岔是一種使機(jī)車(chē)車(chē)輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備,通常在車(chē)站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔,可以充分發(fā)揮線路的通過(guò)能力。即使是單線鐵路,鋪設(shè)道岔,修筑一段大于列車(chē)長(zhǎng)度的叉線,就可以對(duì)開(kāi)列車(chē)。由于道岔具有數(shù)量多、構(gòu)造復(fù)雜、使用壽命短、限制列車(chē)速度、行車(chē)安全性低、養(yǎng)護(hù)維修投入大等特點(diǎn),與曲線、接頭并稱為軌道的三大薄弱環(huán)節(jié)。它的基本形式有三種:即線路的連接、交叉、連接與交叉的組合。常用的線路連接有各種類(lèi)型的單式道岔和復(fù)式道岔;交叉有 直交叉和菱形交叉;連接與交叉的組合有交分道岔和交叉渡線等。
道岔是個(gè)大家族,最常見(jiàn)的是普通單開(kāi)道岔。道岔由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護(hù)軌三個(gè)單元組成。轉(zhuǎn)轍器包括基本軌、尖軌和轉(zhuǎn)轍機(jī)械。當(dāng)機(jī)車(chē)車(chē)輛要從A股道轉(zhuǎn)入B股道時(shí),操縱轉(zhuǎn)轍機(jī)械使尖軌移動(dòng)位置,尖軌1密貼基本軌1,尖軌2脫離基本軌2,這樣就開(kāi)通了B股道,關(guān)閉了A股道,機(jī)車(chē)車(chē)輛進(jìn)入連接部分沿著導(dǎo)曲線軌過(guò)渡到轍叉和護(hù)軌單元。這個(gè)單元包括固定轍叉心、翼軌及護(hù)軌,作用是保護(hù)車(chē)輪安全通過(guò)兩股軌線的交叉之處。
車(chē)輪在通過(guò)轍叉時(shí),道岔從兩根翼軌的最窄處到轍叉心的最尖端之間有一段空隙,這就是道岔的有害空間。車(chē)輪通過(guò)此處時(shí),有可能因走錯(cuò)轍叉槽而引起脫軌。設(shè)置護(hù)軌的目的也就在此,它要強(qiáng)制引導(dǎo)車(chē)輪的運(yùn)行方向。盡管如此,這個(gè)有害空間存在限制了列車(chē)通過(guò)道岔的速度,對(duì)開(kāi)行高速列車(chē)十分不利。
 解決道岔有害空間的根本之道,當(dāng)然是消滅有害空間。既然普通道岔做不到,就必須研制特殊道岔——活動(dòng)心軌道岔。
 活動(dòng)心軌最主要的特點(diǎn)是轍叉心軌可以板動(dòng)。當(dāng)我們要開(kāi)通某一方向股道時(shí),活動(dòng)心軌的轍叉心軌就與開(kāi)通方向一致的翼軌密貼,與另一翼軌分開(kāi),這樣一來(lái),普通道岔的有害空間就不存在了。實(shí)踐證明,消滅了道岔有害空間,行車(chē)更加平穩(wěn),過(guò)岔速度限制較小,因而特別適合運(yùn)量大,需要開(kāi)行高速列車(chē)的線路使用。
 既然有單開(kāi)道岔,就有雙開(kāi)道岔、三開(kāi)道岔以及多開(kāi)道岔(復(fù)式交分道岔)等。
 雙開(kāi)道岔為Y形,即與道岔相銜接的兩股道向兩側(cè)分岔。
 三開(kāi)道岔如同Ψ形,同時(shí)銜接三股道,由兩組轉(zhuǎn)轍機(jī)械操縱兩套尖軌。
 復(fù)式交分道岔像X形,實(shí)際上相當(dāng)于四組單開(kāi)道岔和一副菱形交叉的組合。
 除此而外,還有一種交叉設(shè)備,通常使用的叫做菱形交叉。它由兩組銳角轍叉和兩組鈍角轍叉組成,但沒(méi)有轉(zhuǎn)轍器,所以股道之間不能轉(zhuǎn)線。
 如果將復(fù)式交分道岔的X形的上面兩點(diǎn)和下面兩點(diǎn)分別連接起來(lái),就是交叉渡線。它不僅能開(kāi)通較多的方向,而且占地不多,所以經(jīng)常在車(chē)站采用。
技術(shù)參數(shù):
序號(hào) 型號(hào) 軌距(毫米) 轍叉號(hào)碼 曲線半徑(米) 總長(zhǎng)度(毫米) 限用車(chē)輛(位) 限速(米/秒) 總重 (公斤)
1 DK612-2-3 600 2號(hào) 3 4000 311
2 DK612-3-6 3號(hào) 6 6100 515
3 DK612-4-12 4號(hào) 12 6800 573
4 DK612-5-15 5號(hào) 15 7400
5 DK615B-2-3 2號(hào) 3 4000
6 DK615B-3-6 3號(hào) 6 6100
7 DK615B-4-12 4號(hào) 12 6800
8 DK615B-5-15 5號(hào) 15 7400
9 DK615-2-4 2號(hào) 4 3500 1 ≤1.5 295
10 DK615-3-6 3號(hào) 6 6100 1 1.5~3.5 589
11 DK615-4-12 4號(hào) 12 6840 7 1.5~3.5 606
12 DK615-5-15 5號(hào) 15 7350 7 1.5~3.5 692
13 DK615-6-25 6號(hào) 25 9150 7 1.5~3.5 823
14 DK618-2-4 2號(hào) 4 3700 1 ≤1.5 387
15 DK618-3-6 3號(hào) 6 6100 1 1.5~3.5 712
16 DK618-4-12 4號(hào) 12 6800 7-10 1.5~3.5 770
17 DK618-5-15 5號(hào) 15 7400 7-10 1.5~3.5 840
18 DK618-6-25 6號(hào) 25 9000 7-10 1.5~3.5 994
19 DK622-3-6 3號(hào) 6 6100 1 3.5 854
20 DK622-4-12 4號(hào) 12 6900 7-10 1.5~3.5 948
21 DK622-5-15 5號(hào) 15 7400 7-10 1.5~3.5 1033
22 DK624-3-6 3號(hào) 6 6100 1 3.5 937
23 DK624-4-12 4號(hào) 12 6900 7-10 1.5~3.5 1040
24 DK624-5-15 5號(hào) 15 7400 7-10 1.5~3.5 1133
“科技創(chuàng)新、恪守誠(chéng)信”泰安鼎鑫工礦設(shè)備有限公司將一如既往,本著以科學(xué)技術(shù)為先導(dǎo),以質(zhì)量管理為基礎(chǔ),以法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)為保證,以顧客滿意為標(biāo)準(zhǔn)的方針,生產(chǎn)更好的產(chǎn)品,竭誠(chéng)為山東泰安市鼎鑫礦用設(shè)備有限公司以秉承顧客至上,銳意進(jìn)取的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持客戶第一的原則,為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。歡迎廣大客戶惠顧!

歡迎您來(lái)電咨詢,真誠(chéng)期待與您的合作!

聯(lián)系人:劉曌冰    手機(jī):18605481981  電話:0538-8530505  QQ1722613533    傳真:0538-8530333

同類(lèi)型其他產(chǎn)品
免責(zé)聲明:所展示的信息由企業(yè)自行提供,內(nèi)容的真實(shí)性、和合法性由發(fā)布企業(yè)負(fù)責(zé),浙江民營(yíng)企業(yè)網(wǎng)對(duì)此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。
友情提醒:普通會(huì)員信息未經(jīng)我們?nèi)斯ふJ(rèn)證,為了保障您的利益,建議優(yōu)先選擇浙商通會(huì)員。

關(guān)于我們 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們 | 最新產(chǎn)品

浙江民營(yíng)企業(yè)網(wǎng) bus1net.com 版權(quán)所有 2002-2010

浙ICP備11047537號(hào)-1