全數(shù)控折彎?rùn)C(jī)設(shè)備操作
l 雙軸控制功能200個(gè)產(chǎn)品記憶(一個(gè)產(chǎn)品20道工藝反復(fù)9次)可以用作外部裝置,用電腦來進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)管理、參數(shù)保存等操作。
l 單品手動(dòng)簡(jiǎn)單操作功能
l 對(duì)正線格折彎功能
l 切換模式除雙軸外,還可以使用線控方向盤控制(大大提高了手動(dòng)操作性)
l 簡(jiǎn)單角度計(jì)算模式、直接重置方式
l 鈑金延伸性補(bǔ)正自動(dòng)計(jì)算
l 后拉折彎、慢速折彎功能
l 前R折彎獨(dú)立功能
l 間距/次數(shù)指定(依據(jù)各工藝)……新功能
l L值、D值修正功能
l 腳踏開關(guān)(單動(dòng)、踏板動(dòng)、踏板鎖定功能)可選(功能豐富,可以提高作業(yè)性)
l 開式延時(shí)器、工藝進(jìn)行延時(shí)器自動(dòng)判別
l 參數(shù)修正、各種警報(bào)圖示
l 原點(diǎn)尺寸簡(jiǎn)單修正(劃時(shí)代的超簡(jiǎn)單操作性)
整機(jī)主要性能特點(diǎn):
1、機(jī)架采用全鋼整體焊接結(jié)構(gòu),通過正火及高頻振動(dòng)消除內(nèi)應(yīng)力,保證機(jī)床的整體精度,有極佳的剛度,有極好的抗扭曲、抗傾斜能力。加厚的工作臺(tái)板、加厚的滑塊,使整機(jī)具有很高的剛性,因此折彎時(shí)滑塊、工作臺(tái)變形極小,工件具有極好的直線度和角度一致性。
2、參照德國(guó)DIN55222T2-80標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。
3、液壓系統(tǒng)采用集成式控制系統(tǒng),減少管路安裝,采用進(jìn)口密封圈,提高了機(jī)床的工作穩(wěn)定性,外形美觀簡(jiǎn)潔。
4、機(jī)床的主油缸活塞采用了航天技術(shù)-表面鎳磷處理,其硬度可達(dá)HRC60以上,與活塞相對(duì)運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)套采用了有自身潤(rùn)滑性的鋅基耐磨合金,可使油缸長(zhǎng)期處于良好的工作狀態(tài)。
5、采用扭軸同步,機(jī)械擋塊,可靠、經(jīng)濟(jì)、精度高。
6、后擋料距離、上滑塊行程由數(shù)控系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié),亦可手動(dòng)調(diào)節(jié)方便操作。
7、上模配有繞度補(bǔ)償機(jī)構(gòu)。
主要配置:
1、臺(tái)灣臺(tái)達(dá)觸摸屏中文數(shù)控系統(tǒng)(或者荷蘭DELEM數(shù)控系統(tǒng)):具有單向和雙向定位功能,能有效消除絲杠間隙,具有退讓選料功能,避免擋料裝置與工件的干涉,減少磨損,提高定位精度,具有自動(dòng)或手動(dòng)搜索參考點(diǎn)功能。具有斷電位置記憶功能,對(duì)參數(shù)、位置及程序進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。具有多步加工編程功能,可實(shí)現(xiàn)多步動(dòng)運(yùn)行,完成多工步零件一次性加工,提高生產(chǎn)效率。一軸伺服電機(jī)自動(dòng)控制滑塊的上下行程調(diào)節(jié),另一軸伺服電機(jī)控制后擋料。選用臺(tái)灣ABBA滾珠絲桿導(dǎo)軌副。
2、油缸的主要密封件由日本華爾卡公司生產(chǎn)。
3、電器箱內(nèi)主要件由法國(guó)施耐德生產(chǎn)。
4、液壓系統(tǒng)全部采用插裝閥控制,液壓主原件采用德國(guó)HOERBIGER公司
5、液壓泵采用航天標(biāo)準(zhǔn)低噪音內(nèi)嚙合齒輪泵。
6、專精制造廠加工的油缸,成套進(jìn)口的密封圈,克服漏油現(xiàn)象。
7、選用中國(guó)臺(tái)灣HIWIN 直線導(dǎo)軌和滾珠絲杠。
8、液壓系統(tǒng)選用德國(guó)EMB管路接頭,保證液壓系統(tǒng)長(zhǎng)期運(yùn)行中的穩(wěn)定。 &n
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