性能及特點(diǎn):DWL-48連續(xù)走行搗固穩(wěn)定車能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)式三枕?yè)v固作業(yè),并同時(shí)對(duì)線路進(jìn)行動(dòng)力穩(wěn)定。其作業(yè)效率比連續(xù)式雙枕?yè)v固車提高將近30~40%,是當(dāng)今世界上作業(yè)精度和作業(yè)效率最高,.中國(guó)鐵建高新裝備___r液壓搗固車價(jià)格,性能最先進(jìn)的鐵路線路搗固機(jī)械;由于增加了復(fù)合控制的動(dòng)力穩(wěn)定小冂車,.中國(guó)鐵建高新裝備___r液壓搗固車價(jià)格,作業(yè)后的線路即可獲得很高的精度,又能獲得足夠的穩(wěn)定性能,線路開(kāi)通后,中國(guó)鐵建高新裝備股份有限公司,就能夠高速滿負(fù)荷運(yùn)行。DWL-48連續(xù)走行搗固穩(wěn)定車采用三軌枕?yè)v固裝疒置,在作業(yè)過(guò)程中能同時(shí)搗固三根軌枕。此外,該搗固裝置采用可分式結(jié)構(gòu),以便軌枕距離不均勻或在某些復(fù)雜區(qū)域也能進(jìn)行搗固作業(yè),并且可根據(jù)要求選擇是否加寬。必要時(shí)它還可以成為一臺(tái)高性能的單枕?yè)v固車。搗固裝置的靈活選擇配置,提高了整機(jī)作業(yè)的機(jī)動(dòng)性和靈活性。DWL-48連續(xù)走行搗固穩(wěn)定車使用兩臺(tái)道依茨的水冷發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源,高速走行時(shí)采用機(jī)械傳動(dòng)與靜液壓傳動(dòng)相匹配的方式,傳動(dòng)方式布局合理,節(jié)省能源。還采用了二維激光測(cè)量系統(tǒng)、工作小車雙液力驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)向架技術(shù)、新型電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)。該車型的生產(chǎn)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)在該領(lǐng)域的空白,使我國(guó)生產(chǎn)的大型養(yǎng)路機(jī)械達(dá)到世界一流水平,在國(guó)家鐵路的多次大提速中發(fā)揮了極其重要的作用。主要技術(shù)參數(shù):外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高):30670mm×3050mm×4130mm整機(jī)質(zhì)量(空載):129t轉(zhuǎn)向架Ⅰ、Ⅲ芯盤距:15800mm轉(zhuǎn)向架Ⅲ、Ⅳ芯盤距:11000mm轉(zhuǎn)向架Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ軸距:1800mm工作小車轉(zhuǎn)向架軸距:1500mm轉(zhuǎn)向架Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ車輪直徑:Φ915mm工作小車轉(zhuǎn)向架(轉(zhuǎn)向架Ⅱ)車輪直徑:Φ840mm第一發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率:440kW第二發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率:165kW最高自行速度:100km/h最高連掛速度:120km/h作業(yè)效率:1400m/h~2300m/h作業(yè)精度橫向水平:±2mm縱向水平相距10m測(cè)兩點(diǎn)高低偏差:≤3mm正矢用10m弦在弦中點(diǎn)測(cè)量最大正矢偏差:±2 mm穩(wěn)定裝置激振頻率:0~42Hz穩(wěn)定裝置最大激振力:235KN.中國(guó)鐵建高新裝備___r液壓搗固車價(jià)格
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