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14方水泥攪拌車在哪買 13886881130 攪拌車價(jià)格 混凝土攪拌運(yùn)輸車罐體沿襲歐美流行風(fēng)格,使整車造型別致美觀、結(jié)構(gòu)緊湊合理,罐體材料采用特種耐磨鋼板,充分保證罐體的耐磨性。結(jié)構(gòu)件均經(jīng)過磷化工藝技術(shù)處理,并采用噴丸預(yù)處理工藝;罐體焊接采用專用罐體工裝卡具,配合使用松下自動保護(hù)焊機(jī)焊接而成,噴漆完全按照豪華客車涂裝工藝標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行,質(zhì)量達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。
湖北程力專用汽車有限公司混凝土攪拌運(yùn)輸車覆蓋了攪拌行業(yè)3-16方全部方量的產(chǎn)品。底盤主要采用東風(fēng)大力神,中國重汽豪沃、斯太爾王,陜西重汽德龍、奧龍,歐曼,解放J6、奧威,江淮格爾發(fā),柳汽,北方奔馳以及日野、廣汽日野、三菱、五十鈴等混凝土攪拌車專用底盤?;炷翑嚢柢?nbsp;東風(fēng)天龍混凝土攪拌車 混凝土攪拌車廠家 東風(fēng)混凝土攪拌車價(jià)格 東風(fēng)混凝土攪拌車廠家 混凝土攪拌車直銷。銷售熱線:151-7276-7119 我們的公司主要市場有:歐美、東南亞、非洲、全球。屬于股份制企業(yè)公司,企業(yè)被評為湖北省消費(fèi)者滿意單位,其產(chǎn)品被評為消費(fèi)者滿意產(chǎn)品,并取得了“重合同、守信用”企業(yè)稱號,已通過ISO9000-2000質(zhì)量體系認(rèn)證,并取得CCC認(rèn)證是我司的公司特點(diǎn),擁有先積累、后做強(qiáng)、再做大的先進(jìn)理念。 油罐車 自卸車以汽摩及配件行業(yè)為主。產(chǎn)品有著引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備和一流的制造工藝,罐體采用一次性卷壓成型,電腦自動焊接,整體成型工藝保證了罐體直線性與流線性,確保罐體外型美觀;與傳統(tǒng)手工、分段對接成型手工焊接工藝相比,罐體焊縫明顯減少,大大提高了焊接質(zhì)量,焊縫均勻、飽滿,增加了罐體的耐腐蝕性,確保了罐體密封的可靠性的優(yōu)勢。
湖北程力專用汽車有限公司是國家發(fā)改委定點(diǎn)生產(chǎn)各類專用汽車的生產(chǎn)廠家,本公司是東風(fēng)集團(tuán)、解放集團(tuán)的重要合作伙伴。公司已率先全面通過ISO9001-2000國際質(zhì)量體系認(rèn)證,產(chǎn)品全部通過3C國際強(qiáng)制產(chǎn)品認(rèn)證,并通過出口產(chǎn)品的各項(xiàng)認(rèn)證。公司集研制、開發(fā)、制造、銷售挖掘機(jī)運(yùn)輸車、灑水車、垃圾車、吸污車、吸糞車、運(yùn)油車、加油車、化工車、散裝水泥車、半掛車、粉粒物料車、水泥攪車、液化氣運(yùn)輸車、教練車等各種環(huán)衛(wèi)園林、危險(xiǎn)品運(yùn)輸專用特種汽車及配件;同時(shí)批發(fā)東風(fēng)、解放各種二類底盤。產(chǎn)品暢銷全國,出口到朝鮮、越南、澳大利亞、阿聯(lián)酋等國家,占據(jù)大量國外市場 。 公司技術(shù)力量雄厚,檢測手段完備,引用一流的技術(shù)和一流的設(shè)備,擁有數(shù)控大型拼板焊機(jī)、鍛壓機(jī)、水下等離子切割機(jī)、大型罐體成型卷板機(jī)、無塵水旋式涂裝等國內(nèi)尖端和先進(jìn)水平的專用車制造設(shè)備。公司致力追求在安全、環(huán)保、高效、節(jié)能、自動化方面的技術(shù)研究和應(yīng)用,強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的美觀性、經(jīng)濟(jì)性和功能性。竭誠為市政、環(huán)衛(wèi)、園林綠化、石油化工、礦山建筑、道路施工、高空作業(yè)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、化工產(chǎn)品運(yùn)輸提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。 公司的服務(wù)完旨是:以質(zhì)量求生存、信譽(yù)是保證。誠信待人,靈活經(jīng)營、高質(zhì)低價(jià),講究效率。公司可憑貴單位的責(zé)任傳真,或預(yù)付部分車款后,優(yōu)惠辦理送車業(yè)務(wù);到公司提車,公司行車手續(xù)。 公司承諾:凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品,底盤部分全國服務(wù)站均可聯(lián)保,專用部分三包服務(wù)一年或30000KM,售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理,終身負(fù)責(zé)維修并提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)。 混凝土攪拌運(yùn)輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運(yùn)輸專用裝置組成。我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運(yùn)輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是,通過取力裝置將汽車底盤的動力取出,并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵,把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá),馬達(dá)再驅(qū)動減速機(jī),由減速機(jī)驅(qū)動攪拌裝置,對混凝土進(jìn)行攪拌。銷售熱線:151-72767119 1.取力裝置 國產(chǎn)混凝土攪拌運(yùn)輸車采用主車發(fā)動機(jī)取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關(guān)將發(fā)動機(jī)動力取出,經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動攪拌筒,攪拌筒在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn),以利于進(jìn)料和對混凝土進(jìn)行攪拌,在出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn),在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動機(jī)的動力聯(lián)接。 2.液壓系統(tǒng) 將經(jīng)取力器取出的發(fā)動機(jī)動力,轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力),再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能(轉(zhuǎn)速和扭矩),為攪拌筒轉(zhuǎn)動提供動力。 3.減速機(jī) 將液壓系統(tǒng)中馬達(dá)輸出的轉(zhuǎn)速減速后,傳給攪拌筒。 4.操縱機(jī)構(gòu) (1)控制攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向,使之在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn),出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn)。 (2)控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速。 5.攪拌裝置 攪拌裝置主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器,轉(zhuǎn)動時(shí)混凝土沿葉片的螺旋方向運(yùn)動,在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。在進(jìn)料及運(yùn)輸過程中,攪拌筒正轉(zhuǎn),混凝土沿葉片向里運(yùn)動,出料時(shí),攪拌筒反轉(zhuǎn),混凝土沿著葉片向外卸出。 葉片是攪拌裝置中的主要部件,損壞或嚴(yán)重磨損會導(dǎo)致混凝土攪拌不均勻。另外,葉片的角度如果設(shè)計(jì)不合理,還會使混凝土出現(xiàn)離析。銷售熱線:151-7276-7119 6.清洗系統(tǒng) 清洗系統(tǒng)的主要作用是清洗攪拌筒,有時(shí)也用于運(yùn)輸途中進(jìn)行干料拌筒。清洗系統(tǒng)還對液壓系統(tǒng)起冷卻作用。
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