混凝土攪拌車方向盤抖動,是我們日常行車過程中最為常見的混凝土攪拌車毛病之一,特別是混凝土攪拌車行駛到5萬公里至7萬公里之間最易出現(xiàn)這種現(xiàn)象?;炷翑嚢柢嚪较虮P抖動、車身共振會導致行車不安全。從事混凝土攪拌車維修工作17年,擅長維修混凝土攪拌車機械的中升豐田維修技術總監(jiān)包崇凱,特為我們分析了幾種致使方向盤抖動的常見案例并提供了處理辦法,希望能對大家有所幫助。
混凝土攪拌車故障表現(xiàn):混凝土攪拌車行駛時速在80公里至90公里之間時,出現(xiàn)方向盤抖動現(xiàn)象,時速超過90公里則恢復正常。
混凝土攪拌車分析處理:出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于混凝土攪拌車輪胎變形或混凝土攪拌車傳動系統(tǒng)引起的,須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如失準應調整;架起前橋試轉車輪,檢查混凝土攪拌車車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大,如變形應更換。
混凝土攪拌車故障表現(xiàn):行駛在平坦路面上混凝土攪拌車正常,但遇到坑洼的路面時,方向盤會出現(xiàn)抖動。
混凝土攪拌車分析處理:這是由于混凝土攪拌車在行駛時,因拉桿球頭磨損松曠或接頭處膠套脫落,還有輪胎因磨損變得不規(guī)則,應送專業(yè)維修點檢查,更換損壞部件。
混凝土攪拌車故障表現(xiàn):混凝土攪拌車時速在30至40公里時,車身有晃動感,如坐船的感覺。
混凝土攪拌車分析處理:出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于輪胎在日常使用時由于擦、撞或是老舊等原因引起變形所導致的,更換輪胎即可。
混凝土攪拌車故障表現(xiàn):高速行駛時突然踩剎車出現(xiàn)混凝土攪拌車方向盤抖動。
冬天已經(jīng)到了,轉眼就要進入三九天,許多車主發(fā)現(xiàn)早上出門混凝土攪拌車打火已經(jīng)有些困難,那么如何在寒冷的冬季避免打火困難呢?這時候要注意混凝土攪拌車四大系統(tǒng)的清潔和保養(yǎng)是十分重要的。
1、進氣系統(tǒng)
混凝土攪拌車進氣系統(tǒng)主要是指節(jié)氣門、進氣道。進氣門的位置在進氣支管的前面、空氣濾芯的后邊。車型不同,位置有遠有近。
癥狀:混凝土攪拌車進氣系統(tǒng)臟的話,容易導致混凝土攪拌車費油、踩油門不往前走或者有卡的感覺,如果再踩車會往前竄。
節(jié)氣門的清潔方法:拆下進氣門的固定螺絲;使用節(jié)氣門清潔劑沖洗;過一會兒后,再用專用軟布將其擦拭干凈。
混凝土攪拌車進氣道的清潔方法:拆下節(jié)氣門;將免拆進氣系統(tǒng)清洗劑固定在前機蓋上方;將清洗劑灌入;在混凝土攪拌車怠速的情況下,轉速維持在1500轉左右,保持10-15分鐘;清潔劑會經(jīng)發(fā)動機燃燒后從排氣管排出。
2、噴油系統(tǒng)
混凝土攪拌車噴油系統(tǒng)包括噴油嘴和汽油箱。
癥狀:混凝土攪拌車噴油系統(tǒng)臟了容易導致混凝土攪拌車油耗高、怠速抖,尾氣超標、氣味大。
清潔方法:拆下進油管;接上噴油系統(tǒng)專用工具;加入免拆洗燃油清潔添加劑;調好壓力;怠速下,轉速維持在1200轉左右,保持20分鐘。
特別提醒:噴油系統(tǒng)太臟,就需要拆下來使用超聲波清洗,清潔得更徹底。但如果行駛里程超過10萬公里,建議不要使用超聲波清洗,容易把噴油嘴洗壞。
清洗噴油系統(tǒng),還需注意防火,因為拆下進油管時,會有汽油流出,切忌注意明火。
混凝土攪拌車分析處理:剎車用力過猛、過頻可能會導致混凝土攪拌車剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,引起方向盤抖動。一般在更換剎車盤、剎車片后,癥狀即可得到解決。
混凝土攪拌車故障表現(xiàn):混凝土攪拌車高速行駛中出現(xiàn)車身共振。
混凝土攪拌車分析處理:常見原因是因為混凝土攪拌車傳動軸扭曲變形或傳動軸十字接松曠、缺油銹死。由于以上部件都在車身下方,保養(yǎng)時最易忽略,因此,在每一次做保養(yǎng)時,盡量讓工作人員在可上油的部位打上黃油。
3、排氣系統(tǒng)
混凝土攪拌車排氣系統(tǒng)是指排氣光三元催化,在排氣管的后邊。
癥狀:混凝土攪拌車排氣系統(tǒng)長期不做保養(yǎng),汽油不好,容易造成排氣管阻塞,尤其超過8萬公里,高速提速不行,尾氣超標。
清潔方法:打開混凝土攪拌車油箱蓋;將三元催化清洗劑加入油箱中;怠速下,轉速維持在2000-3000轉之間,保持20分鐘以上。
4、燃燒系統(tǒng)
混凝土攪拌車燃燒系統(tǒng)是指燃燒室,在發(fā)動機鋼桶蓋頂部和活塞的上部。
癥狀:燃燒系統(tǒng)臟了,混凝土攪拌車容易產(chǎn)生積碳、爆震、抖動、動力不行,以及尾氣超標等。
清潔方法:打下燃燒室;加
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