山東中煤工礦

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礦車碰頭分為橡膠碰頭，聚氨酯碰頭，鐵碰頭，用在礦車的頭部，礦車碰頭是防止礦車與礦車之間碰撞。起到隔離和降噪的作用，防止礦車和礦車之間碰撞而對礦車產生的損壞，礦車碰頭是礦車不可缺少的重要配件之一。礦車碰頭其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯接器和行走機構。礦車碰頭車架為一金屬結構，能承受牽引力、制動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的沖擊力。聯接器是聯接機車和礦車的部件，常用的有插銷鏈環(huán)和回轉鏈，大型礦車采用兼具緩沖器作用的自動車鉤。行走機構是由4個車輪和2根軸組成的兩個輪對。礦車和物料的總和超過20噸時，一般應增加輪對數目。對多于兩個輪對的礦車，為便于通過彎道將兩個輪對組成一個有轉盤的小車，這種小車稱為轉向架。
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