液壓軌逢調(diào)整器YTF-400II軌縫調(diào)整器YTF-250鋼軌縫隙拉直
鐵路鋼軌接頭的間隙(即軌縫)由于受氣候變化及行車等因素影響,其大小經(jīng)常發(fā)生變化。為使軌縫恢復到要求尺寸,必須串動鋼軌。使用帶有安全裝置的250型軌調(diào)能滿足30Kg/m.38Kg/m.43Kg/m鋼軌的串軌任務。
YTF-250型液壓軌縫調(diào)整器技術參數(shù)
1.最大推力      250KN
2.工作油缸最大行程  145mm
3.工作油壓      43mpa
4.油泵柱塞每一工作循環(huán)活塞移動位移 1.7mm
5.手柄最大操作力    260N
6.每次調(diào)整的最大軌縫  140mm
7.外形尺寸       長850寬300高290
8.凈重         55Kg
YTF-250型液壓軌縫調(diào)整器使用方法
YTF-250型液壓軌縫調(diào)整器最大推力為25噸,在正常情況下一次可推動長為12.5米43Kg/m鋼軌4-5根;25米43Kg/m鋼軌2根。
YTF-250型液壓軌縫調(diào)整器用前檢查:
a.油箱內(nèi)油面高度是否達到油箱高度的三分之二 b.回油閥作用是否可靠
c.拔斜鐵機構是否靈活可靠  d.各連接緊固部位是否松動和漏油
YTF-250型液壓軌縫調(diào)整器操作步驟:
1.將軌縫調(diào)整器推到被調(diào)整鋼軌接頭處
2.搬動拔架,使兩夾具(斜鐵)落在鋼軌上,使斜鐵與鋼軌夾牢
3.按順時針旋緊回油閥,搖動操縱桿,使高壓油輸入工作油缸
4.當每次調(diào)整完畢后應按次序先旋開回油閥,然后松開斜鐵使工作油缸在拉簧作用下回位
5.搖動拔架使走向輪支撐于鋼軌上,移至第二個工作點 
YTF-250液壓軌縫調(diào)整器操作步驟
1、YTF-250液壓軌縫調(diào)整器置于被調(diào)整的兩根鋼軌接頭處,需要推軌時,使軌縫位于前夾具體1與中夾具體5之間,需要拉軌時,使軌縫位于中夾具體5與后夾具體8之間。
2、向下搬動相應夾具體上的操縱扳把10使夾具體落在鋼軌上。
3、順時針旋緊回油閥4,用操縱桿搖動油泵搖桿11,使液壓油輸入工作油缸3中,當活塞2伸長20mm后,斜鐵則可夾住鋼軌,繼續(xù)搖動操縱桿即能達到調(diào)整軌縫作業(yè)目的。
4、注意!推軌時,應向上輕拉后夾具體的扳把,使斜鐵與鋼軌不拉觸拉軌時,應向上輕拉前夾具體1上的扳把,使斜鐵與鋼軌不拉觸。
5、YTF-250液壓軌縫調(diào)整器每次軌縫調(diào)整完畢應按逆時針方向先旋開回油閥,然后向上搬動扳把10松開斜鐵,使工作油缸活塞在拉簧作用下復位,即完成一次工作循環(huán)。(本機設有兩個回油閥,當其中一個出故障時,打開另一個回油閥,即可使油缸復位,提高了本機的安全性能。)
6、完成作業(yè)后,向上搬動各夾具體上的扳把10,通過棘爪將走行輪落在鋼軌面上,推行至下一軌縫處或整機下道。
7、油箱內(nèi)設有溢流閥,其壓力在出廠前已調(diào)整至52MPa,當負載過大時,溢流閥卸荷,從而保證機具使用安全。
8、如推軌作業(yè)量較大,建議拆除后夾具體8及拉桿6,減輕整機質(zhì)量。
聯(lián)系人:李 萍
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