濟(jì)寧中煤中貿(mào)鑿巖機(jī)械設(shè)備責(zé)任有限公司

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[供應(yīng)]鐵路用車鉤緩沖裝置 車鉤掛車裝置 軍用站臺緩沖裝置 型號齊全 是不是你
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:山東
  • 產(chǎn)品品牌:山東中煤
  • 包裝規(guī)格:齊全
  • 產(chǎn)品數(shù)量:0
  • 計量單位:臺
  • 產(chǎn)品單價:0
  • 更新日期:2019-07-02 17:49:11
  • 有效期至:2019-09-30
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鐵路用車鉤緩沖裝置 車鉤掛車裝置 軍用站臺緩沖裝置 型號齊全 是不是你 詳細(xì)信息

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機(jī)車鉤由鉤頭,鉤身、鉤尾三個部分組成、車鉤前端粗大的部分稱為鉤頭,在鉤頭內(nèi)裝有鉤舌、鉤舌銷,鎖提銷,鉤舌推鐵和鉤鎖鐵。車鉤后部稱為鉤尾,在鉤尾上開有垂直扁鎖孔,以便與鉤尾框聯(lián)結(jié)。為了實(shí)現(xiàn)掛鉤或摘鉤,使車輛連接或分離,車鉤具有以下三種位置,也就是車鉤三態(tài):鎖閉位置——車鉤的鉤舌被鉤鎖鐵擋住不能向外轉(zhuǎn)開的位置。兩個車輛連掛在一起時車鉤就處在這種位置。開鎖位置——即鉤鎖鐵被提起,鉤舌只要受到拉力就可以向外轉(zhuǎn)開的位置。摘鉤時,只要其中一個車鉤處在開鎖位置,就可以把兩輛連掛在一起的車分開。全開位置——即鉤舌已經(jīng)完全向外轉(zhuǎn)開的位置。當(dāng)兩車需要連掛時,只要其中一個車鉤處在全開位置,與另一輛車鉤碰撞后就可連掛。旋轉(zhuǎn)車鉤的構(gòu)造與普通車鉤不同,鉤尾開有鎖孔,鉤尾銷與鉤尾框的轉(zhuǎn)動套連接。鉤尾端面為一球面,頂緊在帶有凹球面的前從板上。當(dāng)鉤頭受到扭轉(zhuǎn)力矩作用時,鉤身連同尾銷以及轉(zhuǎn)動套一起轉(zhuǎn)動。旋轉(zhuǎn)車鉤現(xiàn)在只安裝在專為大秦鐵路運(yùn)煤單元組合列車設(shè)計的車輛上。這種車輛的一端裝設(shè)旋轉(zhuǎn)車鉤,另一端裝設(shè)固定車鉤,整列車上每組連接的兩個車鉤,兩兩相互搭配。當(dāng)滿載煤炭的車輛進(jìn)入卸煤區(qū)的翻車機(jī)位時,翻車機(jī)帶動車輛翻轉(zhuǎn)180度,將煤炭傾倒出來。旋轉(zhuǎn)車鉤可以使車輛翻轉(zhuǎn)卸貨時不摘鉤連續(xù)作業(yè),縮短了卸貨作業(yè)時間。  密接式車鉤一般在高速鐵路和地下鐵道的車輛上使用。它的體積小、重量輕、兩車鉤連掛后各方向的相對移動量很小,可實(shí)現(xiàn)真正的“密接”;同時,對提高制動軟管、電氣接頭自動對接的可靠性極為有利。

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原理

用來緩和列車在運(yùn)行中由于機(jī)車牽引力的變化或在起動、制動及調(diào)車作業(yè)時車輛相互碰撞而引起的縱向沖擊和振動。緩沖器有耗散車輛之間沖擊和振動的功能,從而減輕對車體結(jié)構(gòu)和裝載貨物的破壞作用。緩沖器的工作原理是借助于壓縮彈性元件來緩和沖擊作用力,同時在彈性元件變形過程中利用摩擦和阻尼吸收沖擊能量。

下面是本次銷售人員的聯(lián)系方式和電話

聯(lián)系人  徐文靜

手機(jī)  15269750961

銷售熱線18660761558

QQ  1036293657

公司地址 山東省濟(jì)寧市火炬路69號

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