江蘇響水銳通傳動(dòng)件廠(chǎng)

江蘇響水銳通傳動(dòng)件廠(chǎng)風(fēng)機(jī)軸承座（滑動(dòng)軸承）一般由軸瓦與軸承座構(gòu)成。滑動(dòng)軸承根據(jù)它所承受載荷的方向，可分為向心滑動(dòng)軸承（主要承受徑向載荷）和推力滑動(dòng)軸承（主要承受軸向載荷）。常用向心滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)形式有整體式和剖分式兩種。1、整體式滑動(dòng)軸承：是一種常見(jiàn)的整體式向心滑動(dòng)軸承，用螺栓與機(jī)架連接。風(fēng)機(jī)軸承座孔內(nèi)壓入用減摩材料制成的軸瓦（或叫軸套），在軸承座頂部裝有油杯，軸套上有進(jìn)油孔，內(nèi)表面開(kāi)軸向油溝以分配潤(rùn)滑油潤(rùn)滑。整體式滑動(dòng)軸承的最大優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單，但軸承工作表面磨損過(guò)大時(shí)無(wú)法調(diào)整軸承間隙；軸頸只能從端部裝入，這對(duì)粗重的軸或具有中間軸頸的軸安裝不便，甚至無(wú)法安裝。為克服這兩個(gè)缺點(diǎn)，可采用風(fēng)機(jī)軸承座。2、剖分式滑動(dòng)軸承：剖分式滑動(dòng)軸承由軸承座、軸承蓋、剖分軸瓦（分為上、下瓦）及連接螺栓等組成。軸承的剖分面應(yīng)與載荷方向近于垂直，多數(shù)軸承剖分面是水平的，也有斜的。軸承蓋與軸承座的剖分面常作成階梯形，以便定位和防止工作時(shí)錯(cuò)動(dòng)。它的軸瓦磨損后的軸承間隙可用減少剖分面處的金屬墊片或刮配軸瓦金屬的辦法來(lái)調(diào)整。剖分式滑動(dòng)軸承裝拆方便，軸瓦與軸的間隙可以調(diào)整。江蘇響水銳通傳動(dòng)件廠(chǎng)生產(chǎn)、銷(xiāo)售各類(lèi)軸承座、滑動(dòng)軸承座、鑄鋼軸承座、剖分式軸承座、不銹鋼軸承座、不銹鋼外球面軸承座、鑄鋼外球面軸承座、外球面軸承座、非標(biāo)軸承座、風(fēng)機(jī)軸承座、水冷軸承座、SN軸承座、HZ軸承座、ZHC2軸承座、SD軸承座、SNL軸承座、FAG軸承座、SKF軸承座、軸承座密封件、SKF軸承座密封件、FAG軸承座密封件、響水軸承座、軸承座定位環(huán)、定位環(huán)、止推環(huán)、軸承座止推環(huán)等產(chǎn)品。風(fēng)機(jī)軸承座應(yīng)用范圍較為廣泛。