撞軌器,撞軌器生產(chǎn)廠(chǎng)家,撞軌器規(guī)格型號(hào),撞軌器報(bào)價(jià),撞軌器鐵路設(shè)備,撞軌器產(chǎn)品說(shuō)明書(shū),撞軌器生產(chǎn)批發(fā)
ZGQ型撞軌器耐用,裝卸方便,重量輕將卡塊放在鋼軌上,裝上門(mén)卡,放入契鐵,即可把鋼軌夾緊,再用自制的有一定重量的滑動(dòng)撞具,撞擊夾具,便可竄動(dòng)鋼軌。
該撞軌器主要應(yīng)用于鐵路長(zhǎng)鋼軌在進(jìn)行無(wú)縫線(xiàn)路聯(lián)合接頭焊接施工、無(wú)縫線(xiàn)路應(yīng)力放散時(shí),用“鋼軌人力滑車(chē)”撞擊撞軌器,使長(zhǎng)鋼軌進(jìn)行縱向移動(dòng),調(diào)整軌縫作業(yè)的一種輔助機(jī)具。 該撞軌器由主體、墊板、斜鐵及掛鉤等結(jié)構(gòu)件組成,其中主體、墊板、斜鐵均由高強(qiáng)度合金鋼整體鍛造而成,并經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理,因而,撞軌器整體強(qiáng)度高。 操作步驟: 1、將撞軌器主體安放在待移動(dòng)的長(zhǎng)鋼軌軌頭上,兩塊斜鐵放入主體斜鐵槽中,并用大錘打緊斜鐵(要求代護(hù)目鏡)。 2、將墊板安放在鋼軌軌頭上,使其與撞軌器主體平面密貼,并將墊板掛鉤連接在撞軌器主體上。 3、用“鋼軌人力滑車(chē)”往返撞沖墊板后平面,則長(zhǎng)軌條緩慢移動(dòng)。 4、當(dāng)鋼軌撞擊到位后,摘開(kāi)墊板掛鉤,從鋼軌上取下墊板,并用大錘打擊撞軌器主體斜鐵槽大端平面上門(mén)口,從鋼軌上取下斜鐵及主體,撞軌結(jié)束。 適用軌型:P50、60、75Kg/m鋼軌
我公司生產(chǎn)的撞軌器是一種用于無(wú)縫線(xiàn)路應(yīng)力放散施工作業(yè)的專(zhuān)用工具,主要由鋼軌夾具(鋼軌受力點(diǎn))和撞軌小車(chē)兩部分組成。通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)應(yīng)用的撞軌器使用情況來(lái)看,難以適用鋼軌超長(zhǎng)無(wú)縫線(xiàn)路應(yīng)力放散作業(yè)的要求,無(wú)法解決撞軌過(guò)程中夾軌座的滑移問(wèn)題。由此導(dǎo)致施工質(zhì)量不穩(wěn),鎖定溫度不準(zhǔn)。當(dāng)作業(yè)完畢后,夾軌座拆裝十分困難,甚至采取氣割的辦法拆除夾軌座,隨時(shí)有危及列車(chē)安全的可能性。青島鐵路分局和青島理工大學(xué)共同研究一種采用撞擊楔鐵鎖緊機(jī)構(gòu)的新型撞軌器。其優(yōu)點(diǎn)是夾軌鎖緊力隨撞擊力的提高而增大,保證撞擊過(guò)程中夾軌座不位移,將撞擊作用力轉(zhuǎn)化為軌條移動(dòng)力,達(dá)到設(shè)計(jì)的應(yīng)力放散效果。
濟(jì)寧市順源工礦物資有限公司座落在濟(jì)寧市市中心,位于孔孟之鄉(xiāng),美麗的微山湖畔,交通十分便利。京杭大運(yùn)河和京滬鐵路、京九鐵路縱貫?zāi)媳?、兗石鐵路和濟(jì)新鐵路橫穿東西,又是104、105國(guó)道和327國(guó)道的交匯處,通訊發(fā)達(dá)、交通便利、人杰地靈、礦產(chǎn)資源分部廣、品種多、儲(chǔ)量大,是全國(guó)八大煤炭基地之一,已探明的儲(chǔ)量200多億噸。兗礦集團(tuán)、淄博礦業(yè)、肥城礦業(yè)、棗莊礦業(yè)、新汶礦業(yè)、臨沂礦業(yè)、濟(jì)寧礦業(yè)、里能礦業(yè)、裕隆礦業(yè)等大型礦業(yè)集團(tuán)相繼落戶(hù)于濟(jì)寧周邊,是聞名全國(guó)的煤炭基地。
濟(jì)寧市順源工礦物資有限公司,始建于八十年代初,是濟(jì)寧市煤礦建設(shè)中專(zhuān)營(yíng)礦建物資、工貿(mào)一體的大型股份制企業(yè)。專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)礦建物資、機(jī)電設(shè)備、風(fēng)動(dòng)機(jī)械及配件于一體的綜合性工貿(mào)公司。順源工礦公司擁有六個(gè)經(jīng)貿(mào)分公司,一個(gè)機(jī)械制造分公司。現(xiàn)有員工360人,各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理人員86余人,占地面積約4880平方米。四個(gè)經(jīng)貿(mào)中心、工礦超市地處濟(jì)寧市市中區(qū)繁華地段,順源機(jī)械制造分公司座落在市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),現(xiàn)有廠(chǎng)房面積2000平方米。根據(jù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,公司與多家知名企業(yè)聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的道路,先后與全國(guó)20多家名優(yōu)廠(chǎng)家和原煤炭部、機(jī)械工業(yè)部指定廠(chǎng)家建立了密切的合作聯(lián)營(yíng)關(guān)系,成為在濟(jì)寧及山東區(qū)域的獨(dú)家代理和生產(chǎn)基地
濟(jì)寧順源工礦設(shè)備有限公司,成立于2008年,專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)撞軌器,質(zhì)量一流,價(jià)格便宜。歡迎來(lái)電咨詢(xún)選購(gòu)!
聯(lián)系人:王小草
電話(huà):0537-2202266
手機(jī):15705477596
QQ:734435053
阿里旺旺:shunyuangk40
開(kāi)場(chǎng)2:
撞軌器的詳細(xì)描述:
ZGQ型撞軌器
撞軌器,鋼軌撞軌器,竄軌器,鐵路專(zhuān)用撞軌器
ZGQ型撞軌器耐用,裝卸方便,重量輕將卡塊放在鋼軌上,裝上門(mén)卡,放入契鐵,即可把鋼軌夾緊,再用自制的有一定重量的滑動(dòng)撞具,撞擊夾具,便可竄動(dòng)鋼軌。
撞軌器主要應(yīng)用于鐵路長(zhǎng)鋼軌在進(jìn)行無(wú)縫線(xiàn)路聯(lián)合接頭焊接施工、無(wú)縫線(xiàn)路應(yīng)力放散時(shí),用“鋼軌人力滑車(chē)”撞擊撞軌器,使長(zhǎng)鋼軌進(jìn)行縱向移動(dòng),調(diào)整軌縫作業(yè)的一種輔助機(jī)具。撞軌器由主體、墊板、斜鐵及掛鉤等結(jié)構(gòu)件組成,其中主體、墊板、斜鐵均由高強(qiáng)度合金鋼整體鍛造而成,并經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理,因而,撞軌器整體強(qiáng)度高。
撞軌器操作步驟: 1、將撞軌器主體安放在待移動(dòng)的長(zhǎng)鋼軌軌頭上,兩塊斜鐵放入主體斜鐵槽中,并用大錘打緊斜鐵(要求代護(hù)目鏡)。 2、將墊板安放在鋼軌軌頭上,使其與撞軌器主體平面密貼,并將墊板掛鉤連接在撞軌器主體上。 3、用“鋼軌人力滑車(chē)”往返撞沖墊板后平面,則長(zhǎng)軌條緩慢移動(dòng)。 4、當(dāng)鋼軌撞擊到位后,摘開(kāi)墊板掛鉤,從鋼軌上取下墊板,并用大錘打擊撞軌器主體斜鐵槽大端平面上門(mén)口,從鋼軌上取下斜鐵及主體,撞軌結(jié)束。 適用軌型:P50、60、75Kg/m鋼軌
我公司生產(chǎn)的撞軌器是一種用于無(wú)縫線(xiàn)路應(yīng)力放散施工作業(yè)的專(zhuān)用工具,主要由鋼軌夾具(鋼軌受力點(diǎn))和撞軌小車(chē)兩部分組成。通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)應(yīng)用的撞軌器使用情況來(lái)看,難以適用鋼軌超長(zhǎng)無(wú)縫線(xiàn)路應(yīng)力放散作業(yè)的要求,無(wú)法解決撞軌過(guò)程中夾軌座的滑移問(wèn)題。由此導(dǎo)致施工質(zhì)量不穩(wěn),鎖定溫度不準(zhǔn)。當(dāng)作業(yè)完畢后,夾軌座拆裝十分困難,甚至采取氣割的辦法拆除夾軌座,隨時(shí)有危及列車(chē)安全的可能性。撞軌器優(yōu)點(diǎn)
濟(jì)寧順源工礦設(shè)備有限公司,成立于2008年,專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)撞軌器,質(zhì)量一流,價(jià)格便宜。歡迎來(lái)電咨詢(xún)選購(gòu)!
聯(lián)系人:王小草
電話(huà):0537-2202266
手機(jī):15705477596
QQ:734435053
阿里旺旺:shunyuangk40
關(guān)于我們 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們 | 最新產(chǎn)品
浙江民營(yíng)企業(yè)網(wǎng) bus1net.com 版權(quán)所有 2002-2010
浙ICP備11047537號(hào)-1