貨物運(yùn)輸是現(xiàn)代運(yùn)輸主要方式之一,也是構(gòu)成陸上貨物運(yùn)輸?shù)膬蓚€基本運(yùn)輸方式之一。它在整個運(yùn)輸領(lǐng)域中占有重要的地位,并發(fā)揮著愈來愈重要的作用。運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了物品空間位置的物理轉(zhuǎn)移,實(shí)現(xiàn)物流的空間效用。運(yùn)輸是整個物流系統(tǒng)中一個極為重要的環(huán)節(jié),在物流活動中處于中心地位,是物流的一個支柱。貨物運(yùn)輸由于受氣候和自然條件影響較小,且運(yùn)輸能力及單車裝載量大大,在運(yùn)輸?shù)慕?jīng)常性和低成本性占據(jù)了優(yōu)勢,再加上有多種類型的車輛,使它幾乎能承運(yùn)任何商品,幾乎可以不受重量和容積的限制,而這些都是公路和航空運(yùn)輸方式所不能比擬的。
 
 
          辦理危險貨物的車站必須建立健全嚴(yán)格的安全、防護(hù)、檢查、交接制度,加強(qiáng)危險貨物的安全監(jiān)督和管理,并配備相應(yīng)的技術(shù)人員。
從事危險貨物運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)、裝卸人員都要經(jīng)過專業(yè)知識培訓(xùn),熟悉危險貨物特性和有關(guān)規(guī)章,并保持人員的相對穩(wěn)定。
經(jīng)常辦理危險貨物的車站,應(yīng)成立安全小組,組織義務(wù)消防隊和救護(hù)隊,定期進(jìn)行消防和救護(hù)演習(xí),提高對事故的預(yù)防和處理能力。
 
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