錦州雙興鐵路機(jī)械有限公司

主營:鋼軌鉆孔機(jī),鋸軌機(jī),搗固鎬,鋼軌打磨機(jī),軌枕內(nèi)燃螺栓扳手
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[供應(yīng)]一口價(jià)液壓水平彎道器研制及應(yīng)用液壓彎道器油缸
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:遼寧
  • 產(chǎn)品品牌:遼寧機(jī)械
  • 包裝規(guī)格:齊全
  • 產(chǎn)品數(shù)量:1000
  • 計(jì)量單位:臺(tái)
  • 產(chǎn)品單價(jià):0
  • 更新日期:2022-07-05 16:11:50
  • 有效期至:2023-07-05
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一口價(jià)液壓水平彎道器研制及應(yīng)用液壓彎道器油缸 詳細(xì)信息

一口價(jià)液壓水平彎道器研制及應(yīng)用_液壓彎道器油缸

彎道器可用于43kg75kg各種型號鋼軌, 可對60R2-59R2槽型軌直彎,是對鐵路上的正線鋼軌和道岔區(qū)間的尖軌水平方向進(jìn)行調(diào)直(或彎曲)的手動(dòng)液壓專用工具,一機(jī)多用。機(jī)體采用特種鋼焊接而成,性能可靠,結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,拆裝方便。

一口價(jià)液壓水平彎道器研制及應(yīng)用_液壓彎道器油缸

鐵路機(jī)械?二十年專業(yè)制造

客戶咨詢:15640653833

聯(lián)系人:房經(jīng)理

網(wǎng)址:https://jzsxtljx.1688

地址:遼寧省

辦公:15640653833

產(chǎn)品介紹:

液壓垂直彎道器用于對24gk/m及以下的鋼軌進(jìn)行垂直彎軌作用

液壓垂直彎道器的優(yōu)點(diǎn):是省力、一個(gè)人就可以完成彎軌或直軌動(dòng)作、卸載快、可以快速的拿很多彎。缺點(diǎn)是油缸部分易損、維修費(fèi)高只能拿彎度比較小的彎、低于150°彎時(shí)、需要分好幾次才能完成。適合拿圓形彎和弧形彎。

液壓彎道器是一種鋪設(shè)鐵路和維護(hù)鐵路時(shí)的一種常用器械、可以將直鋼軌按需要拿彎、也可以將彎鋼軌拿直。

詳細(xì)參數(shù)

規(guī)格型號:YW-20型,YW-32型,

使用范圍:18-24Kg/m鋼軌,38-50Kg/m鋼軌

最大彎軌能力:294KN(30tf),549KN(56tf)

活塞最大行程:100mm,170mm

彎道部件外型尺寸:60×260×100(mm),70×270×183(mm),

使用方法:

1、操作前,先擰緊卸載閥將彎軌器彎鉤鉤住鋼軌,活塞頂頭頂住軌,再轉(zhuǎn)到絲桿手輪,就可將彎軌器卡緊在鋼軌上。

2、在泵油加載前,需要檢查彎軌器在鋼軌上的安放狀態(tài),彎軌器要放平,彎軌器底面要緊貼鋼軌頂面,將放氣閥松開。

3、在彎軌過程中,泵油動(dòng)作不宜過快。在加載過程中,切勿轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠手輪。

4、當(dāng)活塞行程達(dá)到最大值70mm時(shí),油缸內(nèi)復(fù)原彈簧層壓縮狀態(tài),為避免損壞機(jī)件,使用中活塞行程控制在65mm為宜。

5、慢慢打開卸載閥,使適塞桿自行復(fù)位,直至它完全回位。

6、旋緊卸載閥和通氣閥,卸下彎軌機(jī)。

一口價(jià)液壓水平彎道器研制及應(yīng)用_液壓彎道器油缸

公司介紹

我公司注重于技術(shù)進(jìn)步,堅(jiān)持科學(xué)化、規(guī)范化、堅(jiān)持走可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略思想,以責(zé)任、感恩、付出、誠信,做為公司的核心價(jià)值觀,先后獲得了民營企業(yè)誠信單位、價(jià)格誠信單位等殊榮,熱忱歡迎國內(nèi)外各界新老朋友前來洽談貿(mào)易,合作共贏,共鑄輝煌。

一口價(jià)液壓水平彎道器研制及應(yīng)用_液壓彎道器油缸

鐵路新聞:

老撾政府總理通倫·西蘇里4日視察了位于老撾北部烏多姆賽省的中老鐵路項(xiàng)目建設(shè)工地,對項(xiàng)目施工成果給予高度贊賞。

新華社萬象11月5日電(記者章建華)

近年來,隨著中國鐵路在技術(shù)領(lǐng)域上不斷的突破和創(chuàng)新,中國鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)目前已成為國際鐵路組織的領(lǐng)頭羊。

無論是在“中老鐵路”合作項(xiàng)目中,老撾總理對全線采用中國鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),以及中國設(shè)備的認(rèn)可,還是在“中歐班列”面前,中國對“絲綢之路”的規(guī)劃與建設(shè),都不難看出中國鐵路在國際鐵路組織上的權(quán)威性。其實(shí)早在2010年,中國鐵路企業(yè)境外承攬的項(xiàng)目就已經(jīng)遍及世界50多個(gè)國家和地區(qū)。

通過上述的概括,我們可以看出,中國鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),目前在國際上已逐漸成為一種標(biāo)識,更像是一種國際潮流。但在中國鐵路高速發(fā)展的同時(shí),中國鐵路也面臨著一項(xiàng)又一項(xiàng)的挑戰(zhàn),其中在社會(huì)輿論方面上,總有一部分人會(huì)對國家鐵路的發(fā)展產(chǎn)生著一定的質(zhì)疑。通過筆者多方面的調(diào)查,這些人主要的著眼點(diǎn)只是存在于哪些微不足道的負(fù)面能量,以及被外界充斥著“和諧號”混血兒的身份。也許在他們的眼中可能不會(huì)看到中國自主研發(fā)的“復(fù)興號”正流淌著華夏的鮮血馳騁在中國的大地上。也許在他們的眼中可能不會(huì)看到中國鐵路在每一步前行的路上,踏出的堅(jiān)毅步伐。其實(shí)這世界上有很多人的思想是我們無法理解的,我們只能盡量的采取包容與諒解,但請你一定要記住,不要去質(zhì)疑你的國家,因?yàn)槟愕膰颐繒r(shí)每刻都在為前進(jìn)而努力,都在為更好的發(fā)展而前行。

當(dāng)有人還在以倔強(qiáng)的口吻執(zhí)著于“和諧號”混血兒的身份時(shí),請你大聲告訴他中國自主研發(fā)的“復(fù)興號”速度已問鼎全球動(dòng)車速度最高。當(dāng)有人還在嘲笑你的國家鐵路技術(shù)落后時(shí),請你大聲告訴他中國的鐵路在技術(shù)方面已承攬著國際鐵路的標(biāo)準(zhǔn),引領(lǐng)著國際鐵路的潮流。

通訊員:劉燁

一口價(jià)液壓水平彎道器研制及應(yīng)用_液壓彎道器油缸

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我公司專業(yè)生產(chǎn)鐵路機(jī)械設(shè)備,如有相關(guān)產(chǎn)品信息不懂得地方隨時(shí)可以聯(lián)系我們,我們會(huì)在24小時(shí)之內(nèi),為您解決。歡迎來訂購156406538 33.

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