肥城華誼工程材料有限公司

 

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高分子防裂貼的未來發(fā)展趨勢目前設(shè)置應(yīng)力吸收層已經(jīng)成為延緩反射裂縫的重要手段之一。從應(yīng)用現(xiàn)狀來看，國內(nèi)今后應(yīng)力吸收材料的研究工作重點會從以下方面開展：雖然應(yīng)力吸收材料在許多道路上得到應(yīng)用，但目前還沒有一套關(guān)于應(yīng)力吸收材料的系統(tǒng)評價方法。很多評價都是研究者從某一方面出發(fā)，認為應(yīng)力吸收材料應(yīng)該具備某一方面的性能要求，而沒有一個全面系統(tǒng)的評價。因此，把材料的開發(fā)與工程應(yīng)用結(jié)合起來，用適當?shù)脑u價手段和數(shù)據(jù)來指導(dǎo)工程應(yīng)用；反過來，工程應(yīng)用的結(jié)果可以促進評價方法的完善。在此基礎(chǔ)上，逐步建立不同應(yīng)力吸收材料的評價體系，形成一個完善的應(yīng)用規(guī)范，為工程的應(yīng)用和材料的開發(fā)研究提供指導(dǎo)。現(xiàn)在已經(jīng)有很多業(yè)內(nèi)專家關(guān)注、研究防裂貼等其它夾層材料，某省級科研機構(gòu)將開展深入的研究，將開發(fā)出一整套關(guān)于應(yīng)力吸收材料的系統(tǒng)評價方法和檢測裝置。將在不遠的時間里，防裂貼等其它夾層抗裂材料在應(yīng)用中將會更科學、更有效。
自粘防裂貼的物理特性和防裂貼的指標     3、粘接性能好
    “防裂貼”與水泥混凝土基層和瀝青混凝土面層同時具有很好的粘接力，其粘接強度大于4N/mm，經(jīng)熱瀝青混凝土輾壓后，粘接性能大幅度進步，因而當程度受力時，不易產(chǎn)生滑移和毀壞。在50℃高溫條件下，“防裂貼”的抗剪強度可達0.15Map以上。
    抗穿孔性好


（一）對水泥混凝土的根本請求：
（1）水泥混凝土板必需穩(wěn)定。
（2）水泥混凝土路面的縫隙要用先停止填縫處置與路面持平。
（3）對松動的混凝土停止刨除，對缺損部位的停止修整。
（4）混凝土的路面一定要平整、枯燥。
（二）涂刷清潔劑
（三）鋪設(shè)防裂貼
（四）防裂貼鋪設(shè)終了后，用橡膠輪胎或者砂包將防裂貼壓實。
（五）與另一塊防裂貼搭接時寬度不要超越5cm。
（六）在鋪好的防裂貼上面鋪設(shè)玻纖格柵或者直接鋪在瀝青路面上。


▲防裂貼運用技術(shù)指南
寬度選擇：
經(jīng)過防裂貼多年的運用，以及對裂痕產(chǎn)生應(yīng)力在實驗室所做的力學模型剖析，我們得出結(jié)論，可做有以下四種規(guī)格寬度的產(chǎn)品。
24cm 倡議在裂痕四周無龜裂或其它無損壞的縱/橫向裂（接）縫(寬度為1-3mm）運用。
32cm 倡議在瀝青路面和水泥路面、特別是縱/橫向裂（接）縫（寬度為3-5mm）、不規(guī)則裂痕、輕度龜裂外表、冷接縫和不同的路面資料（瀝青/水泥）間的接縫處運用。
48cm(96cm) 倡議在瀝青和水泥外表曾經(jīng)修補或灌縫等處置過的路段的裂（接）縫、嚴重的龜裂或損壞的區(qū)域、以及橋面鋪裝的預(yù)養(yǎng)護處置等等。


產(chǎn)品用處
  1. 新建及道路拓寬改造等工程。
  2. 舊水泥混凝土路面加鋪瀝青面層。
  3. 瀝青路面面層裂痕的修補，舊瀝青道路維修。
  4. 半剛性基層收縮裂痕的修補。
  5. 為機場跑道、橋梁、運動場、高爾夫球車道等提供增強層。



防裂貼（又稱防裂貼）是由瀝青基的高分子聚合物、高強抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強織物復(fù)合而成。該產(chǎn)品具有自粘性，施工便當，直接粘貼裂痕處。這種構(gòu)造是將如今公路上避免裂痕幾種措施的有機綜合應(yīng)用。路面裂痕不斷是道路病害防治的世界性技術(shù)難題，包括基層惹起的反射裂痕和面層產(chǎn)生的外表裂痕兩大類。我公司研發(fā)的公路用防裂貼，有效地處理了道路運用開裂難題，獲得了道路的平安、耐久、美觀、溫馨的效果。 面層裂痕外形不規(guī)則，復(fù)雜多變，嚴重影響了路面美觀和防水性能，公路用防裂貼，可直接在道路外表運用，消弭了過去開槽灌縫的弊端，防止給路面形成二次損傷，適用于不同等級公路的養(yǎng)護施工。該產(chǎn)品施工煩瑣、粘結(jié)力強、工作溫度值域?qū)?、運用壽命長、裂痕封鎖徹底。 

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