硫化機(jī)的三通四位電液轉(zhuǎn)向閥是電磁閥起到了先導(dǎo)的控制作用,液動(dòng)換向閥進(jìn)行油路的換向、卸荷、順序動(dòng)作等控制??刂朴吐分械墓?jié)流閥可以調(diào)節(jié)電液換向閥的換向快慢速度,以避免液壓系統(tǒng)的換向沖擊。此類換向閥適用在流量比較大的液壓系統(tǒng)中,使用時(shí)要求店員和電磁換向閥相同。
主要選用柱塞式滑閥其結(jié)構(gòu)原理在于亞有作用到壓力繼電器底部的柱塞上,當(dāng)壓力升到預(yù)定的數(shù)值,液壓力將克服彈簧力推動(dòng)柱塞上移。這時(shí),柱塞頂部壓下微動(dòng)開光的控制電路接觸,把液壓信號(hào)轉(zhuǎn)換成電器信號(hào),使得電器元件動(dòng)作,來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)程序的控制和安全。當(dāng)壓力達(dá)到設(shè)定值的時(shí)候,會(huì)使得油路自動(dòng)釋壓,通過(guò)電磁閥來(lái)控制的反向運(yùn)動(dòng)。在規(guī)定范圍內(nèi)大于設(shè)定壓力,會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)或者是停止液壓泵的點(diǎn)動(dòng)力。會(huì)在規(guī)定壓力下是電磁閥按順序工作。通常是作為壓力的信號(hào)和警戒信號(hào),作為安全裝置存在的。
輪胎定型硫化機(jī)是影響輪胎質(zhì)量的關(guān)鍵設(shè)備之一。輪胎定型硫化機(jī),就是用膠囊代替了個(gè)體硫化機(jī),不定型硫化機(jī)的水胎并且成為了機(jī)器的一部件,在同一機(jī)臺(tái)上可完成裝胎、定型、硫化、卸胎以及在模外充氣冷卻等工藝過(guò)程,使輪胎硫化過(guò)程實(shí)現(xiàn)完全機(jī)械化和自動(dòng)化。
近代輪胎定制硫化機(jī),一般對(duì)內(nèi)溫、內(nèi)壓、蒸汽室溫度均能測(cè)量、記錄和控制,配置自動(dòng)控制系統(tǒng)、磨具清潔和涂隔離劑等裝置。生產(chǎn)中配以自動(dòng)化運(yùn)輸和計(jì)算機(jī)控制,使輪胎硫化作業(yè)完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。輪胎定制硫化機(jī)具有生產(chǎn)效率高、生產(chǎn)的輪胎質(zhì)量好、勞動(dòng)強(qiáng)度低,因此,在現(xiàn)代輪胎工業(yè)中獲得了廣泛的應(yīng)用。
輪胎定型硫化機(jī)的種類較多,我國(guó)目前廣泛使用的定型硫化機(jī)是曲柄桿式定型硫化機(jī),機(jī)械傳動(dòng)方式中曲柄桿式輪胎定型硫化機(jī)在生產(chǎn)中使用比較廣泛,其傳動(dòng)系統(tǒng)為保證在胎胚定型和硫化機(jī)時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)自鎖,都裝備有蝸輪蝸桿減速裝置。
關(guān)于我們 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們 | 最新產(chǎn)品
浙江民營(yíng)企業(yè)網(wǎng) bus1net.com 版權(quán)所有 2002-2010
浙ICP備11047537號(hào)-1