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新喬治巴頓車身側(cè)面延續(xù)了粗獷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外跑的輪眉、見棱見角的車門以及其本身超長的軸距尺寸，看上去就不是好惹的。17寸的輪轂本身無論造型還是尺寸并不小氣，但與這身材比起來就顯得不是很沒協(xié)調(diào)。側(cè)掛式的備胎造型很新穎，不過勢(shì)必會(huì)對(duì)后方外側(cè)的視野有一定的影響。

內(nèi)飾方面，新喬治巴頓打開后門進(jìn)入后廂，這才是這輛車最重要的部分，低透光度的暗色玻璃在車外幾乎看不到車內(nèi)，你不配置也可謂是極盡奢華，第二排獨(dú)立的兩個(gè)座椅舒適寬敞，完備的影音系統(tǒng)提供了非凡的視聽感受，還覺得不夠？

這款喬治?巴頓基于福特F350改裝而成，整車在保留F350越野特性的同時(shí)，車身框架經(jīng)過了顛覆性的設(shè)計(jì)改造。重新面世的喬治?巴頓，車身線條更富棱角化，夸張的鉚釘、高挑的輪眉、后掛式備胎、特殊的前臉布局等一系列特殊符號(hào)凸顯出車體的硬朗本色，這與它形似一部英勇善戰(zhàn)的戰(zhàn)車極為吻合。

            作為超級(jí)越野車，喬治?巴頓的輪胎和輪轂也經(jīng)過專門設(shè)計(jì)，較深的輪胎花紋反映出該車極佳的抓地力，豪華的輪轂也為這個(gè)硬漢增色不少。此外，這部車還配備了四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。而內(nèi)飾去不像戰(zhàn)車那種簡約硬朗的駕乘風(fēng)格，完全是舒適的豪華裝飾。前后艙設(shè)有隔屏，后艙采用豪華商務(wù)車布局，舒適的真皮座椅、私密的車窗設(shè)計(jì)為尊貴的客人提供良好的車內(nèi)空間。