您是否正在為如何選擇更換橋梁伸縮縫,橋梁橡膠橋梁橡膠支座,橋梁橡膠塊更換而發(fā)愁呢?想必您對(duì)工程材料很有研究,但是我也想班門(mén)弄斧一般,希望為您能夠帶來(lái)一絲絲的幫助,伸縮縫分為C/Z/E/F/RG型,橋梁支座分為板式橋梁支座、盆式橋梁橡膠支座、高阻尼支座、鋼結(jié)構(gòu)支座(網(wǎng)架支座),橋梁橡膠支座又稱(chēng)之為橡膠擋板/防震擋板/橡膠緩沖塊/橡膠墊塊。公路橋梁盆式支座更換GPZ,板式橋梁橡膠支座更換,高鐵支座更換
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橋梁盆式橡膠支座(橡膠墊塊/隔震墊塊)支座型號(hào):
GPZ盆式橡膠支座、GZP抗震盆式橡膠支座、QZ球型支座等盆式橡膠支座。矩形板式橡膠支座、圓形板式橡膠支座、圓形球冠板式橡膠支座、四氟乙烯滑板式橡膠支座、橋梁隔震支座等板式橡膠支座,
伸縮縫產(chǎn)品主要有:
GQF-C/Z/E/F/MZL/SSFB伸縮縫,TST伸縮縫,40型,60型,80型,d160型橋梁伸縮縫
盆式橡膠支座更換安裝施工步驟:
b.1  支座進(jìn)場(chǎng)后,應(yīng)檢查支座上是否有制造商的商標(biāo)或永久性標(biāo)記。安裝時(shí),應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙要求,在支承墊石和支座上均標(biāo)出支座位置中心線(xiàn),以保證支座準(zhǔn)確就位。
b.2  支座安裝時(shí),應(yīng)防止支座出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過(guò)大的初始剪切變形。安裝完成后,必須保證支座與上、下部結(jié)構(gòu)緊密接觸,不得出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。對(duì)未形成整體的梁板結(jié)構(gòu),應(yīng)避免重型車(chē)輛通過(guò)。
b.  3  橋梁墩臺(tái)的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮支座養(yǎng)護(hù)、更換的需要。任何情況下,不允許兩個(gè)或兩個(gè)以上的支座沿梁縱向中心線(xiàn)在同一支承點(diǎn)并排安裝;在同一根梁(板)上,橫向不宜設(shè)置多于兩個(gè)支座;不同規(guī)格的支座不應(yīng)并排安裝。
b.  4  支座安裝后,應(yīng)全面檢查是否有支座漏放,支座安裝方向、位置(與預(yù)埋鋼板的接觸、支座中心線(xiàn)位置)、支座規(guī)格型號(hào)是否有錯(cuò),臨時(shí)固定設(shè)施是否拆除,四氟滑板支座是否注入硅脂油(嚴(yán)禁使用潤(rùn)滑油代替硅脂油)等現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),應(yīng)及時(shí)調(diào)整和處理,確保支座安裝后的正常工作,并記錄支座安裝后出現(xiàn)的各項(xiàng)偏差及異常情況。
b.5  支座使用階段平均壓應(yīng)力σ c=10MPa。支座橡膠彈性體體積E b=2000MPa。
支座與混凝土接觸時(shí),摩擦系數(shù)μ=0.3;與鋼板接觸時(shí),摩擦系數(shù)μ=0.2;聚四氟乙烯板與不銹鋼板接觸(加硅脂時(shí))摩擦系數(shù)μ f=0.06,當(dāng)溫度低于-25℃時(shí),μ f值增大30%,當(dāng)不加硅脂時(shí),μ f值應(yīng)加倍。
b.6  矩形支座安裝時(shí)以短邊尺寸順橋向放置。
公路\鐵路橋梁盆式橡膠支座銷(xiāo)售更換城市:
吉林 :長(zhǎng)春   吉林 四平   遼源   通化   白山 松原   白城   延邊
遼寧:大連  鞍山  撫順  本溪 丹東 錦州 營(yíng)口 阜新 遼陽(yáng) 盤(pán)錦 鐵嶺  朝陽(yáng)  葫蘆島  沈陽(yáng)
四川:成都 自貢  攀枝花 瀘州  德陽(yáng) 綿陽(yáng) 廣元  遂寧 內(nèi)江 樂(lè)山 南充 宜賓 廣安 達(dá)州  眉山 雅安 巴中 資陽(yáng) 阿壩  甘孜 涼山
云南 :昆明 曲靖 玉溪  保山  昭通  麗江  普洱  臨滄 文山 紅河  西雙版納  楚雄 大理 德宏 怒江  迪慶 思茅
河北 :秦皇島  石家莊  唐山 承德 邯鄲 邢臺(tái)  張家口 滄州 廊坊  衡水 保定 遷安
山西 :太原 大同  陽(yáng)泉 長(zhǎng)治  晉城 朔州 晉中 運(yùn)城  忻州  臨汾  呂梁  榆次
江蘇:南京  連云港  揚(yáng)州 徐州 泰州    宿遷  淮安 鹽城 無(wú)錫 常州 蘇州 南通  鎮(zhèn)江
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