橋梁支座更換(橡膠塊更換)、橋梁加固、橋梁增高,向河北駿途出發(fā)吧,專(zhuān)業(yè)頂升施工工藝【更換安裝簡(jiǎn)單不耽誤工期】,全場(chǎng)產(chǎn)品全國(guó)各地包運(yùn)費(fèi)哦!?。榱朔奖銖V大消費(fèi)者的需求,河北駿途特價(jià)了,全國(guó)超低價(jià),數(shù)量有限,搶到就是你的哦?。蛄合鹉z支座更換現(xiàn)貨廠家。全國(guó)用戶(hù)滿(mǎn)意率100%.
公路橋梁盆式支座更換GPZ,板式橋梁橡膠支座更換,高鐵支座更換
主要市場(chǎng):高速公路、客運(yùn)專(zhuān)線、市政單位
河北駿途  馬輝:13253280000
河北省勝利西路881號(hào) 交通便捷
盆式橡膠支座GPZ(Ⅱ)盆式支座是鋼構(gòu)件與橡膠組合而成的新型橋梁支座,與同類(lèi)的其它型號(hào)盆式支座和鑄鋼輥軸支座相比,具有承載能力大、水平位移量大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活等特點(diǎn),且重量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,構(gòu)造簡(jiǎn)單,建筑高度低,加工制造方便,節(jié)省鋼材,降低造價(jià)等優(yōu)點(diǎn),是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。本系列支座目前承載力為31個(gè)級(jí)別,承載力0.8MN-60MN,能滿(mǎn)足大型橋梁建造的需要。
本標(biāo)準(zhǔn)系列中,固定支座在各方向和單向活動(dòng)支座非滑移方向的水平承載力均不小于支座堅(jiān)向承載力的10%??拐鹦椭ё匠休d力不小于支座堅(jiān)向承載力的20%。 支座轉(zhuǎn)動(dòng)角度不小于0.02rad. 加5201硅脂潤(rùn)滑后,常溫型活動(dòng)支座設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)最小取0.03.加5201硅脂潤(rùn)滑后,耐寒型活動(dòng)支座設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)最小取0.06。
  橡膠支座更換安裝施工順序如下:
    1.處理好支承墊石。
        預(yù)制梁同支座接觸的底平面應(yīng)保證水平與平整。若有蜂窩或傾斜度應(yīng)預(yù)先用水泥砂漿搗實(shí)、整平。
            2.橡膠支座的正確就位。將橡膠支座在墩臺(tái)墊石上按設(shè)計(jì)中心位置就位。T型梁的縱軸線應(yīng)同支座中心線相重合;板梁與箱梁的縱軸線應(yīng)與支座中心線相平行。為落梁準(zhǔn)確,在架第一跨板梁或箱梁時(shí),可在梁底劃好兩個(gè)支座的十字位置中心線,在梁端立面上標(biāo)出兩個(gè)支座位置中心線的沿直線;落梁時(shí)同墩臺(tái)上的位置中心線相吻合。以后數(shù)跨可依第一跨梁為基準(zhǔn)落梁。
        3.梁落梁時(shí)應(yīng)平穩(wěn),防止支座偏心受壓或產(chǎn)生初始剪切變形。
        在安放T梁支座時(shí),若支座比梁肋寬,則在支座與梁底之間加設(shè)比支座略大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板作過(guò)渡,以免橡膠支座局部超載、應(yīng)力集中。該鋼筋混凝土墊塊或鋼板應(yīng)同梁底用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿粘結(jié)。
        4.橡膠支座安裝落梁后,一般情況下,其頂面應(yīng)保持水平。預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁,其支座頂面可略微后傾;非預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁其支座頂面可略微前傾,但傾斜角不得超過(guò)5’
關(guān)于我們 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們 | 最新產(chǎn)品
浙江民營(yíng)企業(yè)網(wǎng) bus1net.com 版權(quán)所有 2002-2010
浙ICP備11047537號(hào)-1