產(chǎn)品質(zhì)量合格率100%、服務(wù)滿意率100%。以全優(yōu)的產(chǎn)品最大限度滿足客戶要求
主要銷售單位:高速公路/客運(yùn)專線/市政單位
主要施工項(xiàng)目:橋梁橡膠支座更換、橋面防水施工、伸縮縫更換、碳纖維加固、粘鋼加固工藝、高速公路養(yǎng)護(hù)、支座調(diào)整、橋梁增高、橋梁加固
河北駿途工程技術(shù)有限公司
馬輝13253280000
24小時(shí)為您報(bào)價(jià)
 公司擁有先進(jìn)的生產(chǎn)流程和質(zhì)量控制手段,保證了為客戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品。在強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí),還積極與客戶進(jìn)行溝通,了解客戶的需求,認(rèn)識(shí)到自身的不足,并為客戶提供專業(yè)和及時(shí)的售后服務(wù)。駿途始終憑著誠(chéng)信的理念,勇于創(chuàng)新的觀念,屹立于全國(guó)橡膠業(yè)之林,以“信譽(yù)至上,質(zhì)量第一,服務(wù)完善”為原則,竭誠(chéng)希望各界人士蒞臨考察,洽談業(yè)務(wù)。由于型號(hào)較多。《橋梁橡膠支座更換》
橋梁板式橡膠支座是由若干層橡膠片與薄鋼板經(jīng)加壓硫化而成。板式橡膠支座主要功能是將橋梁上部結(jié)構(gòu)反力可靠地傳遞給墩臺(tái),適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)及通過(guò)橡膠支座的剪切變形來(lái)適應(yīng)上部結(jié)構(gòu)的自由變形(水平位移及轉(zhuǎn)角)。根據(jù)這些要求,板式橡膠支座應(yīng)設(shè)計(jì)成在垂直方向具有足夠的剛度,從而保證在最大豎直載荷下,支座有柔性較小的變形;水平方向則應(yīng)有一定的柔性,以適應(yīng)梁體由于制動(dòng)力,溫度、混凝土的收縮、徐變及荷載作用等引起的水平位移;同時(shí)適應(yīng)梁體的轉(zhuǎn)動(dòng)?!稑蛄合鹉z支座更換》
我公司生產(chǎn)的板式橡膠支座產(chǎn)品,主要包括有:普通板式支座、四氟乙烯板式支座、球冠板式橡膠支座三種產(chǎn)品。
球冠支座分類:  《橋梁橡膠支座更換》
1、球冠圓板式橡膠支座;
2、聚四氟乙烯球冠圓板式橡膠支座。若在支座底面粘貼一塊與支座平面尺寸相同的聚四氟乙烯板則稱為聚四氟乙烯球冠圓板式橡膠支座;
3.QGZ球型鋼支座與其他類型的鋼支座相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
與同樣承載力的支座比較,體積小、重量輕;上、下擺是通過(guò)球面?zhèn)髁?,受力均勻可萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng),特別適用于轉(zhuǎn)動(dòng)方向不易明確的空間大跨度結(jié)構(gòu);支座中不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響;支座中采用了聚四氟乙烯制品,摩擦系數(shù)小,不老化,耐低溫可達(dá)-150℃,保證了支座的轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,且無(wú)方向性。設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可滿足用戶要求(達(dá)0.04rad)。反力集中、明確,可滿足實(shí)際受力與理論分析計(jì)算的一致性;
QGZ型抗拉抗震球型支座還具有抗拉結(jié)構(gòu)的特殊性,其抗拉力能達(dá)到支座反力的30%~40%;由于上述優(yōu)點(diǎn),QGZ球型支座特別適用于大跨徑和特大跨度空間結(jié)構(gòu),以及曲線橋和寬橋;
  板式橡膠支座(GJZ、GYZ系列)由多層橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成。該產(chǎn)品有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺(tái);有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng);有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移;具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、安全方便、節(jié)省鋼材、價(jià)格低廉、養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)便、易于更換等特點(diǎn)。 本品有良好的防震作用,可減少動(dòng)載對(duì)橋跨結(jié)構(gòu)與墩臺(tái)的沖擊作用?!稑蛄合鹉z支座更換》
 
關(guān)于我們 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們 | 最新產(chǎn)品
浙江民營(yíng)企業(yè)網(wǎng) bus1net.com 版權(quán)所有 2002-2010
浙ICP備11047537號(hào)-1