定排量冷庫壓縮機(jī)
v的排氣量是隨著發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速的提高而成比例提高的,它不能根據(jù)制冷的需求而自動改變功率輸 ,而
且對發(fā)動機(jī)油耗的影響比較大。它的控制一般通過采集蒸發(fā)器出風(fēng)口的溫度信號來實(shí)現(xiàn),當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的
溫度,壓縮機(jī)停止工作;當(dāng)溫度升高后,壓縮機(jī)開始T二作。定排量壓縮機(jī)也受空調(diào)系統(tǒng)壓力的控制,當(dāng)管
路內(nèi)壓力過高時,壓縮機(jī)停止工作。
變排量冷庫壓縮機(jī)
變排量壓縮機(jī)可以根據(jù)設(shè)定的溫度自動調(diào)節(jié)功率輸出??照{(diào)控制系統(tǒng)不采集蒸發(fā)器m風(fēng)口的溫度信號,
而是根據(jù)空調(diào)管路內(nèi)壓力變化信號來控制壓縮機(jī)的壓縮比從而自動調(diào)節(jié)m 風(fēng)口溫度。在制冷的全過程中,壓
縮機(jī)始終是工作的,制冷強(qiáng)度的調(diào)節(jié)完全依賴裝在壓縮機(jī)內(nèi)部的壓力調(diào)節(jié)閥來控制。當(dāng)空調(diào)管路內(nèi)高壓端壓
力過高時,壓力調(diào)節(jié)閥縮短壓縮機(jī)內(nèi)活塞行程以減小壓縮比,這樣就會降低制冷強(qiáng)度。當(dāng)高壓端壓力下降到
一定程度,低壓端壓力上升到一定程度時,壓力調(diào)節(jié)閥則增大活塞行程以提高制冷強(qiáng)度。
四菱公司將繼續(xù)走發(fā)展的道路,不斷開拓奮進(jìn),遵循“嚴(yán)格的管理,完美的設(shè)計,精密的制造,良
好的服務(wù)”的質(zhì)量管理方針,努力成為制冷行業(yè)的排頭兵,為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的制冷設(shè)備。
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