杭州創(chuàng)聚曼機電設備有限公司

B系列斜齒輪減速機

——采用模塊化設計，傳動比覆蓋范圍廣，分配精細合理
——從F..27-F..157共11種機座規(guī)格，傳動功率范圍0.12KW-200KW
——外形設計適合全方位的萬能安裝配置
——傳動比較精確，范圍覆蓋3.77-281.71，可根據(jù)需要任意選取
——齒輪經(jīng)高精度磨齒機磨削加工，傳動平衡、噪音低、級間效率達98%
——為特殊低速場合專門設計的雙聯(lián)體減速機，將F..R..減速機的傳動比拓展至31431.
平行軸斜齒輪減速機主要材料：
——箱體：鑄鐵；
——齒輪：低碳合金剛，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度60HRC，硬層厚度＞0.5mm）；
——平鍵：45鋼，表面硬度45HRC以上。
表面噴涂:
——鑄鐵：噴涂RAL7031灰藍色油漆。
效率：
      齒輪傳動的效率是所有傳動式中效率最高的一種，其效率比蝸桿傳動要高的多。齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機磨削加工，軸承采用NSK軸承，有效的降低了摩擦，使齒輪傳動的級間效率達到98%。
      需要特別指出的是，在某些安裝方式時第一級的齒輪完全浸在油中，對于機座號及高圓周速度的輸入級，這會引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個不容忽視的參數(shù)。所以，當F..97、F..107的輸入轉速大于2500r/min，F(xiàn)C107以上機座的輸入轉速大于1500r/min，并采用M2、M3、M4、M5或M6安裝方式時，須考慮攪油損失。
齒輪減速機：
      為達到特別低的輸出轉速，可以通過兩個齒輪減速機相聯(lián)的方法來實現(xiàn)。當采用這種傳動方案時，可配置電機的功率必須依賴于減速機的極限輸出扭矩，而不能通過電機功率來計算減速機的輸出扭矩。
F系列平行軸斜齒輪減速機技術參數(shù)：
功 率：0.18KW～200KW
轉 矩：3N?m～22500N?m
輸出轉速：0.06～374r/min

杭州創(chuàng)聚曼機電設備有限公司是傳動設備和零部件領域的成長型公司，致力于為工業(yè)企業(yè)客戶提供成套供應解決方案，堅持“客戶第一”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。以幫助客戶提高業(yè)績，同時降低采購成本，節(jié)約寶貴工作時間。創(chuàng)聚曼機電的業(yè)務遍布中國大陸，正在積極拓展更多的覆蓋領域。

本公司還供應上述產(chǎn)品的同類產(chǎn)品：西門子電機，西門子貝得電機，ABB剎車制動電機，WEG電機，德國FLENDER弗蘭德減速機。

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