2.2電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)系統(tǒng)中電機(jī)的調(diào)速方法均為PWM調(diào)速.其中2主驅(qū)動(dòng)輪電動(dòng)機(jī)分開進(jìn)行PWM調(diào)速,以期能實(shí)現(xiàn)差速調(diào)速來控制和協(xié)調(diào)2個(gè)主電動(dòng)輪在直道、彎道的行駛速度和方向考慮到電子元件的散熱和驅(qū)動(dòng)能力問題,2洗刷電機(jī)也分別進(jìn)行PWM調(diào)速,但是輸入的PWM信號(hào)相同2支墩洗刷電機(jī)也分別進(jìn)行PWM調(diào)速,輸入的PWM信號(hào)也相同2洗刷清洗液壓泵使用同一個(gè)PWM信號(hào)調(diào)速2支墩洗刷液壓泵使用同一個(gè)PWM信號(hào)調(diào)速.如圖4所示,PWM信號(hào)從光耦4N35的1腳輸入,4腳輸出,當(dāng)PWM信號(hào)占空比不為0時(shí),場(chǎng)效應(yīng)管IRF3205觸發(fā),觸發(fā)時(shí)間的長短取決于PWM信號(hào)占空比的大小.開關(guān)S1有3個(gè)擋位:上、中、下,當(dāng)開關(guān)S1處于上擋位時(shí)電機(jī)正轉(zhuǎn),當(dāng)開關(guān)S1處于下?lián)跷粫r(shí)電機(jī)反轉(zhuǎn),當(dāng)開關(guān)S1處于中擋位時(shí)電機(jī)不接通.將A/D模塊的參考電壓設(shè)為0~5V,通過電位器調(diào)節(jié)此參考電壓就能控制PWM的占空比,電機(jī)由此實(shí)現(xiàn)調(diào)速的目的.如圖5所示,在PWM調(diào)速系統(tǒng)中,在電源電壓Ud不變的情況下,電樞端電壓的平均值取決于占空比的大小,即改變占空比的值可以改變電樞端電壓U0的平均值,從而達(dá)到調(diào)速的目的U0=t1/(t1+t2)Ud=t1/TUd=式中T占空比,0T13軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)系統(tǒng)的軟件用C語言設(shè)計(jì)而成,采用模塊化程和結(jié)構(gòu)化編程,即將程序分解成若干個(gè)小模塊,各個(gè)模塊保持相對(duì)的獨(dú)立性,只靠少量的出入口參數(shù)聯(lián)系,這樣使程序的調(diào)試、修改、維護(hù)都比較方便各個(gè)模塊利用嚴(yán)格的轉(zhuǎn)移和調(diào)用語句組成一個(gè)嚴(yán)密的整體.軟件系統(tǒng)主要由主程序、子程序和中斷服務(wù)程序組成.
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