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        公路橋梁橡膠支座由多層橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成。該產(chǎn)品有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩迨臺(tái);有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng);橡膠支座有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移。橡膠支座按照交通部JT/T4-2004《公路橋梁板式橡膠支座》標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)制造。
公路橋梁橡膠支座主要用途:該產(chǎn)品主要適用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交橋。橡膠支座主要功能是將上部的反力可靠地傳遞給墩臺(tái),并同時(shí)能完成梁體結(jié)構(gòu)由于制動(dòng)力溫度、混凝士的收縮徐變及荷載作用等引起的水平位移及梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)。
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    公路橋梁橡膠支座上部結(jié)構(gòu)的模式,支持通過(guò)一個(gè)固定的點(diǎn)的壓力與理論計(jì)算的結(jié)構(gòu)應(yīng)該是一致的,軸承的設(shè)計(jì)應(yīng)只允許結(jié)構(gòu)的旋轉(zhuǎn),你不能移動(dòng)的固定軸承,支持壓力下通過(guò)一個(gè)固定點(diǎn),在一定的方向通過(guò)的時(shí)候,它應(yīng)該被設(shè)計(jì)兩個(gè)旋轉(zhuǎn)的可動(dòng)滑架可以移動(dòng)的作用。
    梁橋支座水平雙向固定支座(即固定軸承)的安排下,雙級(jí)軸承(軸承),或雙向活動(dòng)水平一直固定軸承活動(dòng)(軸承活動(dòng))三,橋?qū)挕U瓨蛞话阒恍枰刂煌?*伸縮運(yùn)動(dòng)的方向,在不同類型的軸承布置 橋?qū)捝蠈咏ㄖ?cè)向變形也較大,除了考慮設(shè)計(jì)的橋動(dòng)力傳動(dòng)裝置應(yīng)有足夠的強(qiáng)度,剛度和**旋轉(zhuǎn)或移動(dòng)的表現(xiàn),應(yīng)引起重視,便于維修和更換,施工中應(yīng)注意的座板光滑的混凝土板下,并應(yīng)根據(jù)其位置的溫度,抗震措施應(yīng)考慮在地震災(zāi)區(qū)
晉城的{矩形}橡膠支座
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