頂管機(jī)說(shuō)明
本廠主專業(yè)生產(chǎn)液壓頂管機(jī),水泥頂管機(jī),小型水鉆頂管機(jī),頂管機(jī)是根據(jù)我們做線路工具多年來(lái)積累的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)開發(fā)研制而成,頂管機(jī)的制成為施工方排除了人工所達(dá)不到難題,對(duì)排污,穿越,過橋過路,管道疏通做出來(lái)突破性的貢獻(xiàn),并通過施工經(jīng)驗(yàn)逐步改進(jìn),結(jié)合地質(zhì)地勢(shì),從頂,拉,拖,擠,擴(kuò)等各個(gè)角度出發(fā),使頂管機(jī)的各個(gè)功能進(jìn)一步完善。頂管機(jī)的功能和技術(shù)已爐火純清,在此基礎(chǔ)上,技工人員還在不懈研制,開發(fā),爭(zhēng)取更上一層樓。頂管機(jī)是由主機(jī),泵站,鉆桿,擋板,拉頭,組合而成,分別有,30噸,60噸,120噸,200噸,320噸,500噸和600噸等不同大小噸位,一.主機(jī)部分:兩個(gè)60噸(120噸)主油缸,活塞桿, 導(dǎo)向開關(guān)(自動(dòng)換向閥),雙向油管,活動(dòng)插板,前后兩個(gè)油缸支撐鐵板,兩端四只調(diào)整絲支撐桿(固定調(diào)整主機(jī)工作時(shí)的穩(wěn)定性)等相關(guān)配件組成.
二.液壓泵站機(jī)組:采用輪式可拖型設(shè)計(jì),方便運(yùn)輸及工作場(chǎng)地的轉(zhuǎn)換.動(dòng)力在原來(lái)電機(jī)的基礎(chǔ)上升級(jí)為柴油電啟動(dòng)裝置,解決了野外施工用電難的現(xiàn)象,柴油機(jī)采用常柴20強(qiáng)勁馬力,大大提升了工作效率,并配有電瓶,點(diǎn)火開關(guān),啟動(dòng)齒條,壓力表,發(fā)電機(jī),油壓表,溢流閥(管式),齒輪泵更新為10MCY14型柱塞泵.壓力最大可達(dá)到25Mpa.
三.主機(jī)擋板兩塊:(用于工作坑主機(jī)兩端固定機(jī)體)
四.支撐板四塊:(用于增大機(jī)體調(diào)整絲與擋板的接觸面積)
五.頂桿30米(用于工作時(shí)的頂孔)
六.拉頭(擴(kuò)孔器)4只(用于擴(kuò)孔布放各種管道)
七.擴(kuò)孔直徑分別為150mm,250mm,350mm,450mm,520mm
八.頂孔直徑一般為0-60米.
九.擴(kuò)孔直徑和長(zhǎng)度的標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)地勢(shì)和土質(zhì)情況而定.
十.主機(jī)外形尺寸(mm) 2550X860X400
十一.?????? 泵站外型尺寸(m)2.5X1.6X1.0
十二.?????? 頂桿尺寸(mm)Φ76-1600
十三.?????? 擋板尺寸(m) 1.2X1.2
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1.???????????? 施工前選擇開挖工作坑,將主機(jī)放入工作坑內(nèi),作業(yè)坑的選擇與開挖對(duì)工程施工的成敗很關(guān)鍵.
2.???????????? 首先必須掌握施工路段地下設(shè)施及管線障礙物的情況后在選擇開挖工作坑及頂進(jìn)工作.如(光纜,電纜,燃?xì)夤艿?熱力管道,污水管道,自來(lái)水管道的深度及位置)同時(shí)要了解該路段有無(wú)回填垃圾,石頭,地基等障礙物.
3.???????????? 確定掌握了解地下情況后,方可確定施工路線及作業(yè)坑的位置,以防在施工頂進(jìn)和回拖過程中遇到障礙物損壞機(jī)械及配件.
液壓頂管機(jī)施工操作流程
一:工作坑的施工及尺寸
主機(jī)工作坑應(yīng)挖長(zhǎng)2.85米,寬1.5米 深度根據(jù)擴(kuò)孔直徑和地下設(shè)施而定.
馬路對(duì)面的工作坑和主機(jī)的工作坑一定要居中,兩個(gè)工作坑的中心一定要垂直,以確保主機(jī)在工作坑里找正位置頂進(jìn)時(shí)不容易偏離目標(biāo).
工作坑挖好后在前后各挖一個(gè)擋板槽 寬度要求15公分 深度30公分.
二:主機(jī)的調(diào)整與固定
首先將主機(jī)用三角架或者吊車平穩(wěn)的放入工作坑內(nèi).
將兩塊擋板分別放在主機(jī)的前后,鐵板的一面緊靠墻壁.
將水平尺放在油缸上將主機(jī)調(diào)平.
用線墜沿施工路線把主機(jī)工作坑與對(duì)面出口點(diǎn)調(diào)直,然后檢查水平是否有變動(dòng),如有變動(dòng)及時(shí)調(diào)整.
將四個(gè)支撐板分別扣在調(diào)整絲的球頭上,用扳手將絲杠擰出固定主機(jī).
三:液壓站的調(diào)試及工作前的檢查
首先檢查柴油機(jī)是否有柴油,水以及機(jī)油.
打開液壓油箱蓋加上充足的液壓油,將兩根高壓油管的一端分別接在液壓泵站的溢流閥和回油接絲上,高壓油管的另一端分別接在主機(jī)換向閥的兩個(gè)接絲上.(在油管放入工作坑的過程中請(qǐng)勿灌入土或者其他異物)
將柴油機(jī)的進(jìn)油口進(jìn)行排氣,打開電瓶的加液口加入適量的電解液后將電瓶上端的六個(gè)絲堵擰緊以防泄漏.
將電瓶放入柴油機(jī)后側(cè)的卡槽內(nèi)后把兩根電瓶線按照正負(fù)極連接.
將柴油機(jī)啟動(dòng)并調(diào)至中速,逆時(shí)針打開壓力表開關(guān),順時(shí)針將溢流閥的手柄進(jìn)行調(diào)節(jié)后.施工人員下入工作坑搬動(dòng)換向閥手柄將主油缸完全頂出后再把油缸收縮到頂點(diǎn),反復(fù)運(yùn)行幾次,在油缸收縮到頂點(diǎn)時(shí)搬動(dòng)換向閥不放,(瞬間調(diào)壓,不要總搬著換向閥不放,油缸回縮到最底部后,調(diào)壓時(shí)間一秒鐘為宜,時(shí)間過長(zhǎng)容易造成油缸損壞)觀察壓力表的壓力調(diào)至10Mpa后將溢流閥手柄后螺母鎖緊,液壓泵站調(diào)試完畢.
四:頂進(jìn)與操作
首先把頂頭擰在頭桿的一端,搬動(dòng)換向閥將主油缸完全頂出后再將頭桿放入導(dǎo)向孔內(nèi),母扣的一端放入活動(dòng)板的卡槽內(nèi).
搬動(dòng)換向閥油缸收縮到頂點(diǎn)后再將主油缸完全頂出,用0.8米頂桿與前桿連接頂入.再將油缸完全頂出卸掉0.8米鉆桿將一根1.6米鉆桿與前桿連接頂入后油缸再次完全頂出,將0.8米鉆桿與前桿連接頂入,以此類推循環(huán)頂進(jìn)直到頂入接收坑內(nèi).
五:布放管線
在接收坑內(nèi)看到頭桿后繼續(xù)頂進(jìn),讓第一根桿完全出土后將其卸下,選用適當(dāng)?shù)臄U(kuò)孔器與絲扣連接在擴(kuò)孔器后面做好管材連接.
將回拖絲杠插入活動(dòng)板擰至前桿后擰上螺母,搬動(dòng)換向閥將油缸頂至距終點(diǎn)3厘米時(shí)停止前進(jìn)卸
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