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進口LED模組如何從香港進口到國內(nèi)|大陸

    電子配件進口報關(guān)顧問：梁先生
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    博裕進口報關(guān)報檢公司


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    電子配件進口報關(guān)報檢代理公司 / 電子配件進口清關(guān)代理業(yè)務(wù)


    電子配件進口報關(guān)有哪些注意項目？？？


    一般電子配件走哪些口岸比較好？？？


    一、博裕電子配件雜件項目部成立于2005年，該部門專門從事電子配件等雜費的進口報關(guān)報檢業(yè)務(wù)工作，在實際的報關(guān)報檢工作中，我們積累了大量進口電子配件雜貨的進口報關(guān)經(jīng)驗、案例等，能夠快速、安全、順利等地為客戶完成貨物的清關(guān)工作。


    二、一般的貨物進口清關(guān)流程如下：客戶提供到貨通知書、正本提單或電放保函及換單費、THC費等給我司，由我司代客戶到所屬船公司換取進口提貨單。    
     
    三、準備進口報關(guān)所需單證：
        1、必備單證：貨物裝箱單、fa票、合同一式兩份、報關(guān)、報檢委托書各一份以及其他海關(guān)報關(guān)所需要的文件。    
        2、從歐盟、美國、韓國、日本進口貨物，如是木制包裝箱的需提供熱處理證書或植物檢疫證書，如是非木制的提供無木制包包裝。
        3、稅則所規(guī)定的各項證件(如進口許可證、機電證、重要工業(yè)品證書)。    
        4、有減免稅手冊的提供減免稅證明手冊。 
   
    四、進口申報后如海關(guān)審價需要，客戶需提供相關(guān)價格證明。如信用證、保單、原廠FA票、招標書等海關(guān)所要求的文件。
   
    五、海關(guān)打印稅單后，客戶需在7個工作日繳納稅費。如超過期限，海關(guān)按日計征滯納金。    
 
    六、報關(guān)查驗放行后，客戶需及時到我司繳納報關(guān)、報檢代墊代辦費。
     
    七、貨物到港后十四日內(nèi)必需向海關(guān)申報。如超過期限海關(guān)按日計征滯報金(按貨物價值萬分之五)超過三個月，海關(guān)將作無主貨物進行變賣


    以上為關(guān)于雜貨的小小的見解。如有其他疑問，請隨時致電給我，我們再具體詳細談?wù)劇?br />

    如有需求歡迎來電咨詢，我將竭誠為您服務(wù)！       （進口報關(guān)顧問：梁生 18680050597）






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受宏觀經(jīng)濟一系列積極因素影響，2013年長江水路運輸生產(chǎn)總體保持增長勢頭，但增速有所放緩，其中港口貨物吞吐量、外貿(mào)貨物吞吐量、集裝箱吞吐量增速均有所放慢。

　　陳良超

　　貨類結(jié)構(gòu)保持基本穩(wěn)定，大宗貨物占比略有增加，外貿(mào)貨物保持較快增長，增速同比有所放慢；集裝箱吞吐量增速下降，內(nèi)貿(mào)箱增速降幅較大，干散貨運價持續(xù)低迷，集裝箱運價有所回升。2014年長江航運將保持穩(wěn)步上升態(tài)勢。

　　港口貨物吞吐量穩(wěn)中有升增速同比明顯放緩

　　2013年，面對錯綜復(fù)雜的國內(nèi)外形勢，國內(nèi)宏觀調(diào)控堅持穩(wěn)中求進、穩(wěn)中有為、穩(wěn)中提質(zhì)，著力深化改革開放、推動結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級，全年中國GDP增長7.7%，增速與2012基本持平，繼續(xù)保持增長穩(wěn)健、結(jié)構(gòu)優(yōu)化的發(fā)展態(tài)勢。受宏觀經(jīng)濟一系列積極因素影響，長江水路運輸生產(chǎn)總體上穩(wěn)中趨緩，繼續(xù)保持了增長勢頭，但增速有所放緩。

　　2013年，長江干線規(guī)模以上港口貨物吞吐量增速較2012年同期放緩3.9個百分點。從吞吐量走勢情況看，除2月份春節(jié)期間外，其它各月港口貨物吞吐量較為平穩(wěn)，每月基本穩(wěn)定在1.5億噸至1.6億噸之間。

　　從增速變化情況看，上半年增速明顯快于下半年，上半年、下半年港口吞吐量同比分別增長8.4%、4.7%，較2012同期分別加快0.2個百分點、放緩7.8個百分點。

　　貨類結(jié)構(gòu)保持基本穩(wěn)定大宗貨物占比略有增加

　　2013年，八大貨類吞吐量完成占總貨物吞吐量的比例達85%，較2012增加0.52個百分點。

　　其中，煤炭及制品、非金屬礦石、化工原料及制品所占比例有所減少，占比與2012年相比減少了0.02個百分點、0.17個百分點和0.15個百分點。水泥、金屬礦石所占比例增幅較大，占比與2012年相比增加了0.43百分點和0.22個百分點。長江水運貨物進一步向大宗貨類集中。

　　外貿(mào)貨物保持較快增長增速同比有所放慢

　　2013年，規(guī)模以上港口外貿(mào)貨物吞吐量增速較2012年放緩2.9個百分點，放緩幅度較內(nèi)貿(mào)小1.2個百分點，但仍保持10%以上的較快增速。

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