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進(jìn)口半導(dǎo)體器件如何從香港進(jìn)口到國(guó)內(nèi)|大陸

    電子配件進(jìn)口報(bào)關(guān)顧問(wèn)：梁先生
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    博裕進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢公司


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    電子配件進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢代理公司 / 電子配件進(jìn)口清關(guān)代理業(yè)務(wù)


    電子配件進(jìn)口報(bào)關(guān)有哪些注意項(xiàng)目？？？


    一般電子配件走哪些口岸比較好？？？


    一、博裕電子配件雜件項(xiàng)目部成立于2005年，該部門專門從事電子配件等雜費(fèi)的進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢業(yè)務(wù)工作，在實(shí)際的報(bào)關(guān)報(bào)檢工作中，我們積累了大量進(jìn)口電子配件雜貨的進(jìn)口報(bào)關(guān)經(jīng)驗(yàn)、案例等，能夠快速、安全、順利等地為客戶完成貨物的清關(guān)工作。


    二、一般的貨物進(jìn)口清關(guān)流程如下：客戶提供到貨通知書、正本提單或電放保函及換單費(fèi)、THC費(fèi)等給我司，由我司代客戶到所屬船公司換取進(jìn)口提貨單。    
     
    三、準(zhǔn)備進(jìn)口報(bào)關(guān)所需單證：
        1、必備單證：貨物裝箱單、fa票、合同一式兩份、報(bào)關(guān)、報(bào)檢委托書各一份以及其他海關(guān)報(bào)關(guān)所需要的文件。    
        2、從歐盟、美國(guó)、韓國(guó)、日本進(jìn)口貨物，如是木制包裝箱的需提供熱處理證書或植物檢疫證書，如是非木制的提供無(wú)木制包包裝。
        3、稅則所規(guī)定的各項(xiàng)證件(如進(jìn)口許可證、機(jī)電證、重要工業(yè)品證書)。    
        4、有減免稅手冊(cè)的提供減免稅證明手冊(cè)。 
   
    四、進(jìn)口申報(bào)后如海關(guān)審價(jià)需要，客戶需提供相關(guān)價(jià)格證明。如信用證、保單、原廠FA票、招標(biāo)書等海關(guān)所要求的文件。
   
    五、海關(guān)打印稅單后，客戶需在7個(gè)工作日繳納稅費(fèi)。如超過(guò)期限，海關(guān)按日計(jì)征滯納金。    
 
    六、報(bào)關(guān)查驗(yàn)放行后，客戶需及時(shí)到我司繳納報(bào)關(guān)、報(bào)檢代墊代辦費(fèi)。
     
    七、貨物到港后十四日內(nèi)必需向海關(guān)申報(bào)。如超過(guò)期限海關(guān)按日計(jì)征滯報(bào)金(按貨物價(jià)值萬(wàn)分之五)超過(guò)三個(gè)月，海關(guān)將作無(wú)主貨物進(jìn)行變賣


    以上為關(guān)于雜貨的小小的見(jiàn)解。如有其他疑問(wèn)，請(qǐng)隨時(shí)致電給我，我們?cè)倬唧w詳細(xì)談?wù)劇?br />

    如有需求歡迎來(lái)電咨詢，我將竭誠(chéng)為您服務(wù)！       （進(jìn)口報(bào)關(guān)顧問(wèn)：梁生 18680050597）






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總體來(lái)看，盡管2013年大陸出口至臺(tái)灣航線運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)力過(guò)剩的局面有所緩和，但受過(guò)剩運(yùn)力基數(shù)較大因素，供需失衡的局面仍然存在，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)總體出現(xiàn)下跌態(tài)勢(shì)。

　　值得關(guān)注的是，得益于交通運(yùn)輸主管部門的有效監(jiān)管與合理倡導(dǎo)，多數(shù)班輪公司的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)策略更趨穩(wěn)健，惡性競(jìng)爭(zhēng)明顯減少，除春節(jié)、國(guó)慶因素影響外，全年運(yùn)價(jià)水平相對(duì)穩(wěn)定。2013年，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的大陸出口至臺(tái)灣航線運(yùn)價(jià)指數(shù)振幅為16.1%，同比下降8.1個(gè)百分點(diǎn)（見(jiàn)圖2）。

　　2014年市場(chǎng)展望

　　隨著全球經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)復(fù)蘇，臺(tái)灣地區(qū)經(jīng)濟(jì)有望呈現(xiàn)上揚(yáng)態(tài)勢(shì)。據(jù)“臺(tái)經(jīng)院”預(yù)測(cè)，2014年臺(tái)灣地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率為3.11%，增幅上升1.18個(gè)百分點(diǎn)；受經(jīng)濟(jì)回升帶動(dòng)，消費(fèi)表現(xiàn)可能轉(zhuǎn)好，臺(tái)灣居民消費(fèi)增長(zhǎng)率為1.84%，增幅上升0.48個(gè)百分點(diǎn)。臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)與居民消費(fèi)的上升將有助于提升兩岸間集裝箱運(yùn)輸需求。

　　近年來(lái)兩岸間的經(jīng)貿(mào)合作越來(lái)越深入，合作框架與方式也愈發(fā)的穩(wěn)固多樣，隨著構(gòu)建以統(tǒng)一大市場(chǎng)為特征的兩岸經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，兩岸經(jīng)貿(mào)合作將不斷實(shí)現(xiàn)新跨越。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2013年11月底，臺(tái)灣地區(qū)人民幣存款余額已突破1500億元，為1551.23億元，這將進(jìn)一步促進(jìn)兩岸集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的良性發(fā)展。

　　從運(yùn)力方面來(lái)看，盡管自2008年國(guó)際金融危機(jī)以來(lái)國(guó)際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)長(zhǎng)期處于運(yùn)力過(guò)剩的狀況，但在交通運(yùn)輸主管部門的有效指導(dǎo)下，兩岸間集裝箱運(yùn)力始終保持在一個(gè)合理穩(wěn)定的規(guī)模，受到國(guó)際市場(chǎng)運(yùn)力過(guò)剩的沖擊較小。特別是近年來(lái)經(jīng)營(yíng)兩岸間運(yùn)輸?shù)陌噍喒咀月沙潭扔兴嵘?，?duì)運(yùn)力擴(kuò)張的控制程度更加嚴(yán)格。因此預(yù)計(jì)2014年兩岸間集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)力供給仍可維持穩(wěn)定，即便個(gè)別班輪公司擴(kuò)大運(yùn)力投入，對(duì)整體運(yùn)力的影響也不會(huì)過(guò)大。供需關(guān)系有望繼續(xù)保持良好局面，市場(chǎng)行情的發(fā)展也將更趨合理穩(wěn)健。