載入中……
[供應(yīng)]出口發(fā)生退運(yùn)了，該如何有效選擇退運(yùn)方案，規(guī)避企業(yè)不良信譽(yù)
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：
- 產(chǎn)品品牌：
- 包裝規(guī)格：
- 產(chǎn)品數(shù)量：0
- 計(jì)量單位：
- 產(chǎn)品單價(jià)：0
- 更新日期：2018-04-24 13:30:24
- 有效期至：2028-04-21
-
-
- 收藏此信息
出口發(fā)生退運(yùn)了，該如何有效選擇退運(yùn)方案，規(guī)避企業(yè)不良信譽(yù)
詳細(xì)信息
案例背景
在報(bào)關(guān)工作中，偶爾會(huì)碰到出現(xiàn)質(zhì)量不符的情況。在這種情況下無(wú)外乎有兩種處理方法，一種是取消合同，直接退貨；另一種是雖然不取消合同，但是需要退回維修。但是，熟悉報(bào)關(guān)的朋友都知道，如果遇到外商把貨退回維修，我們一般要按照維修進(jìn)境方式辦理報(bào)關(guān)手續(xù)，這種方法除了要正式報(bào)關(guān)外，還需要做商檢、簽訂維修協(xié)議、繳納保證金等業(yè)務(wù)，非常麻煩，還浪費(fèi)時(shí)間和占用資金。
有的時(shí)候，對(duì)于出口的貨物發(fā)生退運(yùn)，退貨的棘手問(wèn)題，以前也沒(méi)遇到過(guò)這樣的問(wèn)題，一時(shí)不知道該如何操作？老板催的又緊，到底怎么辦？是退？棄貨？還是降價(jià)銷售？不要著急，小編有小竅門(mén)來(lái)方便地解決退運(yùn)、退貨和維修進(jìn)境的報(bào)關(guān)問(wèn)題。
目前：中國(guó)是世界最大出口國(guó)，出口貨物非常多，由于質(zhì)量等一些原因，免不了遇見(jiàn)出口退貨及出口退運(yùn)的問(wèn)題，退運(yùn)貨物回到國(guó)內(nèi)維修后再次復(fù)出口，也就是銷售商售后服務(wù)的問(wèn)題，一時(shí)無(wú)法解決？對(duì)于大型上市企業(yè)可以設(shè)立國(guó)內(nèi)維修中心，并接受海關(guān)監(jiān)管。但是一些小企業(yè)可就是為難了，這一大塊問(wèn)題停留在空白點(diǎn)上。在國(guó)外進(jìn)行維修，價(jià)格太昂貴，又沒(méi)有技術(shù)人員，怎么辦？退回國(guó)內(nèi)出口商，申請(qǐng)手續(xù)繁雜，需要提交很多單證和批文。時(shí)間下來(lái)也要個(gè)3個(gè)月左右吧！這樣既費(fèi)時(shí)、費(fèi)力，而且還有可能辦不成，這樣的話成本可就是高很多了！就目前中國(guó)還沒(méi)有明確貨物出口售后維修這一塊國(guó)家給予的優(yōu)惠政策，導(dǎo)致一些企業(yè)出口貨物發(fā)生出口退運(yùn)，退貨無(wú)法解決。真是又傷神，又費(fèi)力。遇到這樣的問(wèn)題該如何解決呢？如何操作呢？
實(shí)操案例
深圳一家工廠出口一批平板電腦到日本后因質(zhì)量、包裝、貼膜等一些其他原因不符，需要退運(yùn)國(guó)內(nèi)工廠維修然后復(fù)出口，但正常手續(xù)非常麻煩：首先向海關(guān)提供質(zhì)量不符的國(guó)外證明、交納保證金、原出口的所有資料、商檢、海關(guān)審核最快也需要兩星期，產(chǎn)生昂貴的碼頭費(fèi)。若海關(guān)審核不通過(guò)，則需要從新申請(qǐng)或退回國(guó)外，有些客戶甚至半年才能退回工廠，而且退運(yùn)貨物會(huì)使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽(yù)和記錄。
案例分析
我們首先要分析這種維修需要什么樣的程序和設(shè)備，無(wú)外乎兩種可能：
1、需要使用專業(yè)設(shè)備維修。這樣的產(chǎn)品就只能按照常規(guī)程序辦理，沒(méi)有捷徑可走。
2、不需要專業(yè)設(shè)備，只需要人工進(jìn)行簡(jiǎn)單操作即可，這樣就可以進(jìn)行這種模式的操作。
本案中這家工廠在深圳，而需要維修的產(chǎn)品已經(jīng)抵達(dá)香港（其他地區(qū)也可如此操作），如果在香港維修人力成本過(guò)高，那么就考慮進(jìn)境維修。我們無(wú)需按維修進(jìn)境報(bào)關(guān)，可以直接按保稅貨物報(bào)入福田保稅區(qū)，這樣在備案環(huán)節(jié)中僅需備案即可，而無(wú)需正式報(bào)關(guān)。
Tips：
保稅區(qū)有境內(nèi)關(guān)外的政策，即是在我國(guó)國(guó)境內(nèi)，但又經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)劃出的特定監(jiān)管區(qū)域，管理視同境外。也就是說(shuō)，貨物從國(guó)內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)等于出口，從保稅區(qū)進(jìn)入國(guó)內(nèi)等于進(jìn)口（要報(bào)進(jìn)口關(guān)）；而從國(guó)外進(jìn)入保稅區(qū)無(wú)需報(bào)關(guān)（備案即可），也無(wú)需繳納關(guān)稅和許可證件，它的地位和香港一樣。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，保稅區(qū)就等同于國(guó)外，國(guó)外的貨物自由進(jìn)出保稅區(qū)（實(shí)際等同于國(guó)際中轉(zhuǎn)），海關(guān)給予政策讓企業(yè)在保稅區(qū)內(nèi)進(jìn)行退運(yùn)加工，國(guó)際中轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)廠（出口復(fù)進(jìn)口）.聯(lián)想，IBM，賽意法等大型企都在區(qū)內(nèi)設(shè)置退運(yùn)貨物維修中心。
正因?yàn)槿绱耍覀冎恍枰趶南愀蹐?bào)關(guān)入保稅區(qū)后，派工人帶簡(jiǎn)單原料直接進(jìn)入保稅區(qū)內(nèi)進(jìn)行人工操作即可，在完成簡(jiǎn)單維修之后，還是只需要以備案方式出境即可。這是不是很方便呢？
經(jīng)驗(yàn)啟示
1、這樣操作無(wú)須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，無(wú)需向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)貨物，無(wú)需交納保證金，無(wú)須報(bào)進(jìn)口關(guān)。
2、復(fù)雜問(wèn)題簡(jiǎn)單化，節(jié)約時(shí)間、成本。特別從香港碼頭提貨到福田保稅區(qū)（進(jìn)區(qū)僅需打EDI單）只需3小時(shí)。維修成本是香港三分一。
3、多參加專業(yè)機(jī)構(gòu)組織的報(bào)關(guān)員學(xué)習(xí)課程。否則出了問(wèn)題只能求助領(lǐng)導(dǎo)來(lái)解決，如果你自己能提出更好的方案呢？加薪豈不是最小的福利了。
更多詳情可咨詢：13798333917
同類型其他產(chǎn)品
免責(zé)聲明：所展示的信息由企業(yè)自行提供,內(nèi)容的真實(shí)性、和合法性由發(fā)布企業(yè)負(fù)責(zé),浙江民營(yíng)企業(yè)網(wǎng)對(duì)此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。
友情提醒：普通會(huì)員信息未經(jīng)我們?nèi)斯ふJ(rèn)證，為了保障您的利益，建議優(yōu)先選擇浙商通會(huì)員。
浙江民營(yíng)企業(yè)網(wǎng) bus1net.com 版權(quán)所有 2002-2010