山西天佑正達環(huán)保工程有限公司

  根據(jù)國外的發(fā)展情況來看，聲屏障作為道路交通噪聲處理的一種有效手段，http://www.sxtyzd.com/得到了較大的發(fā)展。我國的聲屏障生產(chǎn)也已經(jīng)有了初步的發(fā)展，為了更好的發(fā)揮聲屏障地技術(shù)、經(jīng)濟效果，聲屏障設(shè)計的規(guī)范化是必由之路。

  聲屏障生產(chǎn)是一種多目標多約束的工程技術(shù)問題，道路聲屏障在布置、形式、材料、結(jié)構(gòu)、構(gòu)造以及外觀裝飾等方面的選擇都必須滿足局部景觀的需要，同時還要保證經(jīng)濟性、實用性及耐用性。

  目前，聲屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。

  聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲做法。

  目前，大多數(shù)的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品，該型產(chǎn)品的特點是對道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對性地控制。如汽車與道路摩擦聲或機車與軌道摩擦聲在道路下部，聲音有通過屏體上部繞射的特征，所以在設(shè)計上采用上下吸聲，中間隔聲的結(jié)構(gòu)，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射;聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板，能有效地中斷聲波的傳播途徑;同時也為司機和居民提供一個開闊的視野環(huán)境。建筑聲學(xué)領(lǐng)域，通過聲學(xué)治理，控制混響時間及室內(nèi)聲環(huán)境，滿足專業(yè)場館要求。