上海萬(wàn)佳汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司

主營(yíng):江淮星銳;江淮星銳4系;江淮星銳5系;江淮星銳6系
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[供應(yīng)]萬(wàn)佳汽車(chē)上海星銳專(zhuān)用車(chē)報(bào)價(jià)上海星銳專(zhuān)用車(chē)
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:上海
  • 產(chǎn)品品牌:江淮星銳4系
  • 包裝規(guī)格:
  • 產(chǎn)品數(shù)量:0
  • 計(jì)量單位:
  • 產(chǎn)品單價(jià):0
  • 更新日期:2015-02-03 14:23:36
  • 有效期至:2015-08-02
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萬(wàn)佳汽車(chē)上海星銳專(zhuān)用車(chē)報(bào)價(jià)上海星銳專(zhuān)用車(chē) 詳細(xì)信息

        江淮星銳一方面推出“三高“實(shí)力的4系發(fā)力核心短軸市場(chǎng),一方面又以“星銳520”引領(lǐng)全球汽車(chē)行業(yè)最長(zhǎng)質(zhì)保,看來(lái)江淮星銳對(duì)突襲歐系輕客市場(chǎng)第一陣營(yíng)是志在必得。

        可以預(yù)見(jiàn),江淮星銳等新銳品牌強(qiáng)勢(shì)出擊,必然會(huì)進(jìn)一步加快歐系輕客市場(chǎng)格局的演變。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),歐系輕客市場(chǎng)的寡頭壟斷格局在2012年已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)松動(dòng)。兩大合資品牌市場(chǎng)份額出現(xiàn)明顯下滑,最大降幅達(dá)5%。新銳品牌迅速搶奪合資品牌丟失的市場(chǎng)份額,其中以江淮星銳成長(zhǎng)態(tài)勢(shì)最為迅猛。

      除此之外,中國(guó)城鎮(zhèn)化大趨勢(shì)與節(jié)能減排大方向,也將為定位于城市多功能商用車(chē)的江淮星銳,提供長(zhǎng)期發(fā)展的理想舞臺(tái)。

      地 址:上海市楊浦區(qū)軍工路1282號(hào) (軍工路4S店) 網(wǎng) 址:www.wanjiaqiche.com聯(lián)系人:高經(jīng)理



      主機(jī)廠企業(yè)生產(chǎn)歐系輕客具有一定的優(yōu)勢(shì),這主要表現(xiàn)在供應(yīng)鏈體系的協(xié)同,也即擁有發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身以及商用車(chē)制造等整個(gè)商用車(chē)的生產(chǎn)體系和完整的經(jīng)銷(xiāo)渠道,而客車(chē)企業(yè)并不具備 這些核心能力,因此,江淮星銳的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是第一類(lèi)企業(yè)。如果客車(chē)企業(yè)僅僅把歐系輕客作為產(chǎn)品的補(bǔ)充,就不會(huì)對(duì)我們?cè)斐珊艽笸{。

        江淮星銳是個(gè)后起之秀,全順和依維柯依然是“老大哥”,“這個(gè)事實(shí)我們要承認(rèn)”。而江淮星銳要趕超“老大哥”,也是目前江淮汽車(chē)的重要任務(wù)之一。

      所以說(shuō),星銳目前還要向‘老大哥’學(xué)習(xí),通過(guò)向客戶(hù)提供更多價(jià)值的產(chǎn)品,來(lái)參與到歐系輕客市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。

  地 址:上海市楊浦區(qū)軍工路1282號(hào) (軍工路4S店) 網(wǎng) 址:www.wanjiaqiche.com聯(lián)系人:高經(jīng)理


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