載入中……
[供應(yīng)]國標(biāo)ZDK630-4-12單開道岔質(zhì)量可靠，礦用單開道岔
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：泰安
- 產(chǎn)品品牌：揚(yáng)光
- 包裝規(guī)格：ZDK630-4-12單開道岔
- 產(chǎn)品數(shù)量：600
- 計量單位：臺
- 產(chǎn)品單價：12
- 更新日期：2022-07-13 08:52:49
- 有效期至：2023-07-13
-
-
- 收藏此信息
國標(biāo)ZDK630-4-12單開道岔質(zhì)量可靠，礦用單開道岔
詳細(xì)信息
國標(biāo)ZDK630-4-12單開道岔質(zhì)量可靠，礦用單開道岔
ZDK630-4-12單開道岔，礦用單開道岔，左開道岔，右開道岔，道岔廠家，ZDK單開道岔，600軌距單開道岔型號
ZDK630-4-12單開道岔是一種使機(jī)車車輛從一般道道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了ZDK630-4-12單開道岔，可以充分發(fā)揮線路的通過能力。即使是單線鐵路，鋪設(shè)道岔，修筑一段大于列車長度的叉線，就可以對開煤礦煤車。
ZDK630-4-12單開道岔構(gòu)造和類型：
ZDK630-4-12單開道岔由轉(zhuǎn)轍器、轍岔、護(hù)軌及連接部分和岔枕組成。
轉(zhuǎn)轍器是用來引導(dǎo)機(jī)車車輛由正線轉(zhuǎn)向側(cè)線或由側(cè)線轉(zhuǎn)向正線的轉(zhuǎn)向設(shè)備；轍岔及護(hù)軌是使機(jī)車車輛的車輪由一股鋼軌越過另一股鋼軌的過渡設(shè)備；轉(zhuǎn)轍器和轍岔由連接部分連接。
ZDK630-4-12單開道岔轉(zhuǎn)轍器由一對尖軌、一對基本軌、轉(zhuǎn)轍裝置及一些連接零件所組成。轉(zhuǎn)轍裝置也稱扳道器，由閘座及岔道表示器、拉桿、拐桿等組成，以來操作尖軌的左右擺動以及改變道岔的開通方向。轍岔設(shè)置于道岔側(cè)線鋼軌于主線鋼軌的相交處，護(hù)軌設(shè)于轍岔的兩側(cè)。
ZDK630-4-12單開道岔轍岔由翼軌和叉心組成，翼軌是叉心旁邊兩根彎折的鋼軌，是車輪進(jìn)出叉心的過渡裝置。叉心兩工作邊的交角，稱之為轍叉角，轍叉角的余切值稱之為轍叉號。
ZDK630-4-12單開道岔連接部分的作用是連接轉(zhuǎn)轍器和轍岔，他有直股和曲股兩部分，直股和普通直線線路一樣，曲股一般為圓曲線，也叫導(dǎo)曲線。
ZDK630-4-12單開道岔相關(guān)道岔的參數(shù)：
道岔系列608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60二十一個系列
道岔類型單開、對稱、渡線、交叉渡線、對稱組合、菱形交叉、四軌套線七種類型
道岔軌距600、762、900、142四種軌距
道岔軌型8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60十一種軌型
道岔轍叉號2、3、4、5、6、7、8、9、12九種轍叉號
道岔曲線半徑4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70十一種曲線半徑
道岔線路間距1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800、1900、2200、2500十種線路間距。
同類型其他產(chǎn)品
免責(zé)聲明：所展示的信息由企業(yè)自行提供,內(nèi)容的真實(shí)性、和合法性由發(fā)布企業(yè)負(fù)責(zé),浙江民營企業(yè)網(wǎng)對此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。
友情提醒：普通會員信息未經(jīng)我們?nèi)斯ふJ(rèn)證，為了保障您的利益，建議優(yōu)先選擇浙商通會員。
浙江民營企業(yè)網(wǎng) bus1net.com 版權(quán)所有 2002-2010