掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置
掘進(jìn)迎頭臨時(shí)支護(hù)安全問(wèn)題是困擾煤炭生產(chǎn)多年的一項(xiàng)技術(shù)難題。國(guó)內(nèi)煤礦目前普遍使用的臨時(shí)支護(hù)形式是竄管前探梁和支柱加橫梁兩種方式。這兩種方式都嚴(yán)重影響著掘進(jìn)效率,最大的問(wèn)題是仍有安全的薄弱環(huán)節(jié),本公司設(shè)計(jì)出一種機(jī)載超前支護(hù)系統(tǒng)替代原有的臨時(shí)支護(hù)方式,適應(yīng)井下現(xiàn)場(chǎng)的惡劣環(huán)境,保證安全施工,該機(jī)載超前支護(hù)系統(tǒng)裝配在掘進(jìn)機(jī)的中上部,選位合理,配套簡(jiǎn)便,對(duì)掘進(jìn)機(jī)的改造量很小,不干擾掘進(jìn)機(jī)的運(yùn)動(dòng)和截割作業(yè)功能,實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化支護(hù)作業(yè),降低了工人施工勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了掘進(jìn)效率,使錨護(hù)工人的安全得到了有效的保障。 本機(jī)型號(hào)編制ZLJ-10/21 Z——液壓支護(hù) L——臨時(shí) J——機(jī)載 10/21——工作壓力10-16 MPa/試驗(yàn)壓力21MPa 主要結(jié)構(gòu)、工作原理: 1、結(jié)構(gòu):有頂梁架、連接器、主架、油缸、伸宿油缸、高壓油路過(guò)濾器、插裝雙向鎖、高壓油管路、分流集流閥、溢流閥、控制操作閥等組成。 2、原理:工作時(shí),用綜掘機(jī)的原站供油,經(jīng)溢流閥到操作閥,供經(jīng)分流集流閥分流,進(jìn)入雙向鎖,雙向鎖打開(kāi)進(jìn)入油缸,主架打開(kāi)升起,頂架打開(kāi)升起,主架升高,直到所需要的高度,角度停止。 主要技術(shù)參數(shù): 1.適用巷道高度≥2.3m—4.2m 2.支護(hù)最大寬度:2m 展開(kāi)3.4m 3.最大支撐力:1 t 4.支護(hù)面積:2m×2.1m 展開(kāi)3.4m×3.4m 5.支護(hù)超出炮頭:1 m~1.8 m 展開(kāi)3.1m 6.系統(tǒng)壓力:16Mpa 7.頂架可輕斜:≤20o上展45° 8.整機(jī)重量:0.96 t
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