鞏義市鑫華機(jī)械廠

輪式刮板傳輸扒渣機(jī)和履帶扒渣機(jī)特點(diǎn)。 輪式扒渣機(jī)是一種用于連續(xù)裝載塊狀固體料（如石渣。煤炭）的理想設(shè)備，每小時(shí)挖掘并裝載的輸送力達(dá)60m3以上，尤其適用于中小型斷面的巷道出渣。同時(shí)，輪式扒渣機(jī)由2臺(tái)15千瓦的電動(dòng)機(jī)和1臺(tái)23千瓦柴油機(jī)帶動(dòng)液壓系統(tǒng)工作，巷道無(wú)姻塵污染，由于是膠輪行走，更不需對(duì)路基作特殊處理，也不用鋪設(shè)軌道，可適應(yīng)較差的開(kāi)挖面。

普通刮板傳輸扒渣機(jī)液壓系統(tǒng)的工作原理

通過(guò)液壓油管，液壓油箱、液壓泵、分配閥相串連后與多路控制閥、換向器相并聯(lián)；換向器與轉(zhuǎn)向油缸之間、多路控制閥與鏟斗油缸、大臂油缸、斗桿油缸、輸送架油缸、液壓馬達(dá)、回轉(zhuǎn)座油缸之間均以液壓油管相連；換向器、多路控制閥、分配閥均通過(guò)回油支管與回油總管相連；回油總管與液壓油散熱器、液壓油濾清器、液壓油箱相串連。

液壓油泵與油泵電機(jī)聯(lián)接，啟動(dòng)油泵電機(jī)，齒輪油泵開(kāi)始丁作，從油箱吸入液壓油，輸出的液壓油進(jìn)入分配閥，經(jīng)分配閥再進(jìn)入換向器和多路控制閥，為行車和采集作業(yè)做好準(zhǔn)備。

進(jìn)行作業(yè)時(shí)，其中任一閥扳至某一工作位置時(shí)，則滑閥切斷中立位通道、同時(shí)打開(kāi)閥體兩腔，液壓油從高壓腔進(jìn)入油缸一腔，推動(dòng)活塞完成其中一作業(yè)動(dòng)作，而油缸另一腔的低壓油經(jīng)閥的另一腔經(jīng)液壓油散熱、濾清器返回油箱，若閥桿扳向相反位置，反向重復(fù)上述過(guò)程。