液壓油缸跟機器及機器上的機構直接相聯(lián)系,對于不同的機構,液壓缸的具體用途和工作性能也不同,因此。上海油缸公司提醒:在設計之前,先要整理好設計的依據(jù)
(1)了解和掌握液壓缸在機器上的用途和工作要求滿足機構的動作要求和用途是設計液壓缸的主要目的。比如:液壓翻斗汽車用液壓缸的作用是將翻斗舉升成傾斜狀態(tài),使所載的物料自動卸掉,其回程可在翻斗的重力作用下而完成。這種情況下的液壓缸可設計成單(活塞)桿單作用液壓缸,也可設計成柱塞缸。再如汽車起重機的液壓缸,為適應不同的起吊高度和工作場地的轉換,其吊臂用的液壓缸必須采用伸縮式多級液壓缸,具體結構形式可以是單作用的柱塞式多級液壓缸或活塞式多縮液壓缸,或末級活塞式的多級液壓缸,要視具體情況而定。             
(2)了解液壓缸工作環(huán)境條件,工作環(huán)境條件不同,液壓缸的結構和設計參數(shù)也不盡相同。比如用于采煤工作面的液壓支架上的立(支)柱缸,工作條件惡劣,粉塵大,支護(工作)壓力變化大(負載變化大),要求立(支)柱缸絕對安全可靠,不允許有泄漏。針對這種工作條件,設計時要考慮防塵措施,缸體和柱塞的強度和穩(wěn)定性要絕對可靠,安全系數(shù)就要取大些,密封性能要好。象精密外(內(nèi))圓磨床用的液壓缸,工作環(huán)境比較清潔,負載穩(wěn)定并且較小,結構和設計參數(shù)就應當適應它的工作條件。           
(3)了解外部負載情況,主要指外部負載的質(zhì)量、幾何形狀、空間體積大小、運動軌跡、摩擦阻力及連接部位的連接形式等。例如液壓翻斗汽車,液壓缸的外負載是翻斗(車廂)和所裝的貨物,翻斗上升傾斜時,液壓缸的軸線,發(fā)生擺動,這就要求活塞桿頭部與翻斗的聯(lián)接采用耳環(huán)式或銷軸式,液壓缸底座與車身的安裝形式也,要采用耳環(huán)式或耳軸式。           
(4)了解液壓缸運動形態(tài)及安裝約束條件包括了解液壓缸的最大行程、運動速度或時間,安裝空間所允許的外形尺寸及液壓缸的運動形式,如液壓缸軸線固定或擺動,作往復直線運動或往復擺動連續(xù)運動還是間歇周期運動,缸體運動或活塞桿運動。以作用力為主要要求的液壓缸與以運動速度或時間為主要要求的液壓缸,設計考慮的出發(fā)點也是不同的。           
(5)了解液壓系統(tǒng)的情況,液壓缸的設計是液壓系統(tǒng)的一部分。設計已知液壓系統(tǒng)的液壓缸,應了解液壓泵的工作壓力和流量大小,管路的通徑和布置情況,各種液壓閥的安裝和控制情況等。     
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