行程開關工作原理
LX19-111行程開關
此開關主要用于控制機械設備的行程及限位保護。構造:由操作頭、觸點系統(tǒng)和外殼組成。
開關是一種常用的小電流主令電器。廣泛用于各類機床和起重機械,用以控制其行程、進行終端限位保護。在電梯的控制電路中,還利用行程開關來控制開關轎門的速度、自動開關門的限位,轎廂的上、下限位保護
行程開關按其結構可分為直動式、滾輪式、微動式和組合式。
直動式行程開關
動作原理同按鈕類似,所不同的是:一個是手動,另一個則由運動部件的撞塊碰撞。當外界運動部件上的撞塊碰壓按鈕使其觸頭動作,當運動部件離開后,在彈簧作用下,其觸頭自動復位。
其動作原理與按鈕開關相同,但其觸點的分合速度取決于生產(chǎn)機械的運行速度,不宜用于速度低于0.4m/min的場所。當運行速度低于0.4m/min時,觸點分斷的速度將很慢,觸點易受電弧燒灼。
直動式行程開關組成
1:推桿4:彈簧3:動斷觸點5:動合觸點
滾輪式行程開關
當運動機械的擋鐵(撞塊)壓到行程開關的滾輪上時,傳動杠連同轉軸一同轉動,使凸輪推動撞塊,當撞塊碰壓到一定位置時,推動微動開關快速動作。當滾輪上的擋鐵移開后,復位彈簧就使行程開關復位。這種是單輪自動恢fushi行程開關。而雙輪旋轉式行程開關不能自動復原,它是依靠運動機械反向移動時,擋鐵碰撞另一滾輪將其復原。
當被控機械上的撞塊撞擊帶有滾輪的撞桿時,撞桿轉向右邊,帶動凸輪轉動,頂下推桿,使微動開關中的觸點迅速動作。當運動機械返回時,在復位彈簧的作用下,各部分動作部件復位。
滾輪式行程開關組成
1:滾輪2:上轉臂11:彈簧4:套架
6:滑輪7:壓板8:觸點9:橫板
滾輪式行程開關又分為單滾輪自動復位和雙滾輪(羊角式)非自動復位式,雙滾輪行移開關具有兩個穩(wěn)態(tài)位置,有"記憶"作用,在某些情況下可以簡化線路。
微動開關式行程開關
微動開關式行程開關的組成,以常用的有LXW-11系列產(chǎn)品為例,其結構原理如圖F3所示:
1:推桿2:彈簧3:動合觸點4:動斷觸點5:壓縮彈簧
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