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[供應(yīng)]移動(dòng)電源老化設(shè)備老化車恒溫老化房
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：廣東省東莞市
- 產(chǎn)品品牌：DEZEA
- 包裝規(guī)格：
- 產(chǎn)品數(shù)量：10
- 計(jì)量單位：臺(tái)
- 產(chǎn)品單價(jià)：33000
- 更新日期：2020-07-14 14:11:24
- 有效期至：2030-07-12
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移動(dòng)電源老化設(shè)備老化車恒溫老化房
詳細(xì)信息
DZB-XXXBH系列電源老化車
DZB-XXXBH系列LED驅(qū)動(dòng)電源老化車是根據(jù)用戶的上新要求并結(jié)合實(shí)際加以優(yōu)化而開發(fā)設(shè)計(jì)的一種LED驅(qū)動(dòng)電源專用老化設(shè)備。老化車負(fù)載主體全部采用CC/CV雙模式可編程直流電子負(fù)載，保證負(fù)載的穩(wěn)定度和可調(diào)性。
該老化車適用于小功率、次級(jí)單組（或多組）DC輸出的LED驅(qū)動(dòng)電源、LED路燈電源成品（或半成品）作帶載老化測(cè)試。老化車負(fù)載和老化車控制器均采用MCU設(shè)計(jì)，整機(jī)操作簡(jiǎn)單快捷，性能穩(wěn)定可靠，是老化電源的理想選擇。
一、老化車基本參數(shù):
1、外觀尺寸約為：1800（L）×1800（H）×650（W）（mm），老化車機(jī)架采用鈑金框架結(jié)構(gòu)，表面噴耐高溫油漆，保證老化車箱體的堅(jiān)固性，美觀和耐用性。
2、老化車負(fù)載全部采用可編程直流電子負(fù)載，負(fù)載具有LED專用負(fù)載模式，老化電流或老化電壓直接通過按鍵數(shù)字設(shè)定，恒壓輸出的電源采用CC模式老化，恒流輸出的電源采用CV模式老化。老化車負(fù)載采用風(fēng)冷散熱方式散熱，負(fù)載功率充分，滿足長(zhǎng)期滿負(fù)載工作之要求。
3、老化車負(fù)載在CC模式下可以并聯(lián)使用，以增大負(fù)載老化功率，提高老化車的使用率。
4、老化車配置有專用老化車控制器，用于設(shè)定老化負(fù)載大小、負(fù)載模式及報(bào)警上下限值。老化過程中控制器自動(dòng)進(jìn)行被老化產(chǎn)品的輸出參數(shù)的采集與監(jiān)控，當(dāng)產(chǎn)品輸出參數(shù)不合格時(shí)自動(dòng)顯示不良之路數(shù)并報(bào)警，無需人員手動(dòng)檢測(cè)，大大節(jié)約時(shí)間和減少人員投入。
5、老化車采用雙面分層設(shè)計(jì)，老化車正面為產(chǎn)品老化區(qū)，背面為負(fù)載區(qū)，方便維護(hù)。老化區(qū)中產(chǎn)品放置板上加裝有防靜電PVC膠皮，減少靜電損壞和產(chǎn)品刮花現(xiàn)象。
6、老化車裝配有交流電壓表，交流電壓表電壓范圍為0-300V，用于顯示被老化產(chǎn)品的交流工作電壓。
7、產(chǎn)品初級(jí)輸入供電采用臺(tái)灣穩(wěn)不落單體插座，負(fù)載輸入端采用老化專用DC輸入板，DC板上裝有5.5*2.1、5.5*2.5、3.5*1.35、4.0*1.7等規(guī)格DC母座和一個(gè)音響插座，音響插座用于開關(guān)電源輸入及輸出線的連接，DC輸入板上安裝有LED指示燈，用于產(chǎn)品輸出電壓有或無的指示，當(dāng)產(chǎn)品無輸出時(shí)指示燈熄滅（特殊接口可以按客戶要求定制）。
8、老化車裝配有負(fù)載、采集和老化供電等電源開關(guān)，其中負(fù)載、采集之電源開關(guān)用于老化車自身工作電源的控制，老化車工作電源為220V±10％/50HZ，其余的用于老化車?yán)匣娫吹目刂?。老化車自身不帶任何電源供?yīng)裝置，老化車工作電源和老化電源都由外部供電線路供給。
9、老化車控制器具有ON/OFF沖擊老化功能，其通電時(shí)間、斷電時(shí)間和通斷電循環(huán)次數(shù)可以自行設(shè)定，老化車自帶可移動(dòng)腳輪，方便用戶做移動(dòng)式老化用。
10、老化車采用RS485通訊方式，可以選配老化車監(jiān)控系統(tǒng)軟件，專用電源老化監(jiān)控系統(tǒng)可以對(duì)老化車所有數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄，儲(chǔ)存及統(tǒng)計(jì)分析等，完成老化數(shù)據(jù)集中管理。
二、 老化車負(fù)載特點(diǎn)：
1、采用高速M(fèi)CU作為主程序芯片；
2、具有LED負(fù)載模式；
3、主要元件均為原裝進(jìn)口；
4、各通道可獨(dú)立設(shè)定負(fù)載參數(shù)；
5、具有OPP/OTP保護(hù)功能；
6、采用獨(dú)特的直流供電技術(shù)；
7、多通道可并聯(lián)使用；
8、 可靠性高，MTBF在80000H以上；
9、模塊化設(shè)計(jì)，安裝與維護(hù)方便。
三、老化車監(jiān)控軟件功能：
1、 可以設(shè)定負(fù)載模式；
2、可以設(shè)置老化路數(shù)、產(chǎn)品空缺路數(shù)；
3、可以設(shè)置帶載值；
4、 可以設(shè)置報(bào)警輸出電壓上下限值或輸出電流上下限值；
5、 可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)老化產(chǎn)品的電壓、電流值及老化狀態(tài)；
6、 不合格路數(shù)自動(dòng)顯示并記錄；
7、 自動(dòng)生成老化報(bào)表，按產(chǎn)品型號(hào)保存及查詢；
8、可以生產(chǎn)SPC、CPK；
9、此系統(tǒng)可與制造資訊系統(tǒng)(SHOP-FLOORSYSTEM)連線。
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