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[供應(yīng)]遼寧編寫投標(biāo)書代寫預(yù)算質(zhì)量高
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- 更新日期：2017-07-10 16:23:57
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遼寧編寫投標(biāo)書代寫預(yù)算質(zhì)量高
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“大家都看到了，傳統(tǒng)旅行社的發(fā)展已經(jīng)頗為艱難，所以我們最關(guān)注的是，明天怎么賺錢?！蓖逃H和力董事長李明坦言，“在整合最開始的溝通階段，同程說你需要什么我們就給什么，但這不是可持續(xù)的合作模式，經(jīng)過反復(fù)討論，最后我們就磨合出了這樣的方式，由親和力來負(fù)責(zé)同程湖南的線下業(yè)務(wù)，同程則借助親和力強(qiáng)化對中南旅游市場的影響力。”
去年10月，同程旅游宣布整合萬達(dá)集團(tuán)旗下的萬達(dá)旅業(yè)，后者包括12家旅行社，涵蓋北京、江西、湖南等多省份。業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，其實，線上與線下融合是旅游業(yè)的大趨勢，此前萬達(dá)旅業(yè)的11家旅行社欲阻止同程入主，主要是溝通方面的欠缺導(dǎo)致雙方有嫌隙。此次與湖南親和力的融合，對同程旅游進(jìn)一步整合萬達(dá)旅業(yè)有著示范作用，大家都在看，同程旅游的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及大數(shù)據(jù)資源如何與湖南親和力的線下運營經(jīng)驗形成合力。
“可以預(yù)測，未來三年，在線旅游企業(yè)將從價格戰(zhàn)轉(zhuǎn)為服務(wù)戰(zhàn)，從單一的線上模式轉(zhuǎn)變?yōu)榫€上與線下相融合的商業(yè)模式，從拼融資轉(zhuǎn)變?yōu)槠从?。”吳志祥表示。他還透露，7月同程旅游將實現(xiàn)規(guī)?；搪糜蔚哪繕?biāo)是GMV（成交總額）達(dá)到1000億元，最終要成為具備全產(chǎn)業(yè)鏈布局的新型旅游企業(yè)。
事實上，近兩三年來，同程、攜程、途牛、驢媽媽等都進(jìn)行了線下門店布局。同程在2016年分拆線上OTA和線下旅行社之后，頻繁投資并購線下旅行社，并在一年內(nèi)開了約300家門店。攜程在不久前宣布，今年將在全國各地新增1000家線下加盟店。途牛則持續(xù)推進(jìn)O2O戰(zhàn)略布局，發(fā)力區(qū)域服務(wù)中心拓展。截至目前，途牛已在全國范圍內(nèi)擁有近200家區(qū)域服務(wù)中心，基本完成一二線城市全覆蓋，擴(kuò)張重心已延伸至三四五線城市。而驢媽媽在全國也有110家子公司、1000多家門店。
“當(dāng)下，旅行社的發(fā)展處于瓶頸期，而對于競爭激烈的OTA而言，為了吸引消費者，必須砸大筆資金在品牌營銷、服務(wù)以及促銷中，可隨著線上流量紅利的消失，在線旅游企業(yè)的獲客成本居高不下，這個時候，OTA必然開始關(guān)注線下?！敝袊糜窝芯吭焊毖芯繂T吳麗云認(rèn)為，“不過，既然‘同程親和力’品牌發(fā)布，算是同程收編萬達(dá)旅業(yè)踏上破冰之路，雙方的合作效果就變得特別重要，可以說是一次只能成功不能失敗的合作，雙方壓力應(yīng)該都不小。”
情深緣淺
可以說，此次“同程親和力”品牌發(fā)布背后，牽涉的各方都是“有故事的人”。原本，湖南親和力是萬達(dá)旅業(yè)旗下的12大旅行社之一，而成立于2013年的萬達(dá)旅業(yè)，隸屬于萬達(dá)文化產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。彼時，萬達(dá)集團(tuán)董事長王健林心心念念要把萬達(dá)旅業(yè)打造成超越迪士尼的全球最大旅游企業(yè)。他提出，到2020年，萬達(dá)旅業(yè)旅游到訪人次要達(dá)到2億，年收入超過1000億元。為了達(dá)到王健林的目標(biāo)，萬達(dá)旅業(yè)開始在各地招兵買馬，誰也沒有想到，當(dāng)時的快速擴(kuò)張會埋下不安定的隱患。
在2013-2016年這三年間，萬達(dá)旅業(yè)依靠名聲和雄厚的財力，先后從華北、華南、中部地區(qū)物色了11個旅行社，加上自己全資所有的北京環(huán)行五洲旅行社，形成了頗具競爭力的旅行社集團(tuán)。但理想往往很豐滿，現(xiàn)實則很骨感。萬達(dá)很快發(fā)現(xiàn)，這12家旅行社分布各地，且都是各自為政的當(dāng)?shù)佚堫^企業(yè)，想整合到一起發(fā)揮協(xié)同作用，并不是一件簡單的事情。再加上萬達(dá)自身欠缺旅游行業(yè)經(jīng)驗，最終想出了通過同程來整合萬達(dá)旅業(yè)旗下旅行社的辦法。
去年10月同程發(fā)布內(nèi)部信，確認(rèn)將并購擁有12家旅行社的萬達(dá)旅業(yè)。按照同程的計劃，合并重組后，同程旅游預(yù)期在2017年能產(chǎn)生盈利，2018年營收超過500億元。至少如果這場交易能夠順利完成，對萬達(dá)、同程和旅行社三方都是看上去不錯的調(diào)整?？闪詈芏嗳烁械揭馔獾氖?，上述收購消息發(fā)布不足一個月，除萬達(dá)旅業(yè)全資持有的北京環(huán)行五洲旅行社外，其余11家旅行社聯(lián)名簽發(fā)了《十一家旅行社經(jīng)營股東致王健林董事長的函》，表示對同程旅游整合萬達(dá)旅業(yè)一事并不知情，認(rèn)為萬達(dá)旅業(yè)涉嫌違反相關(guān)股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，并無視11家旅行社與同程旅游的同業(yè)競爭關(guān)系，希望暫緩該收購。
至今，提起當(dāng)時的情況，吳志祥直言，“在知道要接手萬達(dá)旅業(yè)后，公司開的第一個工作會上就提到，企業(yè)的整合是最難的事。”不過，他進(jìn)一步分析，萬達(dá)旅業(yè)的12家旅行社和同程之間需要一個相互了解和相互選擇的過程，經(jīng)過大半年的溝通，湖南親和力算是一個突破，其余旅行社也都在保持交流，但不會強(qiáng)制性要求何時必須有結(jié)果。
由急到緩
“不著急”是吳志祥在提到收購萬達(dá)旅業(yè)時多次用到的詞?！爱?dāng)初的并購準(zhǔn)備并不充分，現(xiàn)在我們反而不急了?！彼嬖V北京商報記者，“同程旅游對于一些線下業(yè)務(wù)還不如這些旅行社了解的深入，那我憑什么去整合人家，所以大家慢慢了解。而且，這12家旅行社的業(yè)務(wù)很不一樣，有的以當(dāng)?shù)亟M團(tuán)為主、有的主攻批發(fā)，還有一些主營地接服務(wù)，很難用一個模式進(jìn)行合作，需要一起摸索?！?
“應(yīng)該說，在接觸的過程中，我們也發(fā)現(xiàn)線下旅行社還是需要線上的一些資源，比如品牌影響力、大數(shù)據(jù)分析等，所以相信同程旅游和萬達(dá)旅業(yè)的整合已經(jīng)邁到了一個新的階段?！眳侵鞠榉Q。
易觀國際分析師朱正煜就指出，傳統(tǒng)旅行社與線上平臺可以形成互補(bǔ)發(fā)展，但也應(yīng)該注意到，旅行社的優(yōu)勢在于優(yōu)質(zhì)旅游資源和產(chǎn)品設(shè)計，這也是OTA希望增強(qiáng)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。但要設(shè)計度假旅游產(chǎn)品會牽涉很多方面，包括酒店、景區(qū)、出行等各個環(huán)節(jié)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比“機(jī)+酒”復(fù)雜多了，OTA在整合旅行社的過程中，還應(yīng)對困難做足心理準(zhǔn)備。
同樣值得關(guān)注的是，去年6月，同程旅游宣布分拆為兩大板塊：同程網(wǎng)絡(luò)和同程國旅，其中，同程國旅以休閑度假游及景區(qū)、目的地為核心，同程網(wǎng)絡(luò)則以實現(xiàn)規(guī)?；臋C(jī)票、酒店、火車票等作為主要業(yè)務(wù)。有分析認(rèn)為，同程旅游將業(yè)務(wù)拆分就是為上市鋪路，不過，同程網(wǎng)絡(luò)盈利尚可，但同程國旅業(yè)績壓力較大。如果此番通過整合能開源節(jié)流實現(xiàn)盈利，則等于加速了同程國旅的上市進(jìn)程。
“總體來看，萬達(dá)早期收購的12家旅行社都是當(dāng)時重點省份的龍頭旅行社，市場排名前三，比如深圳國旅占到當(dāng)?shù)厥袌?0%的份額。所以如果能夠順利完成整合，對于同程旅游來說算是優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，在登陸資本市場過程中也會起到推動作用?！眳躯愒浦赋觥?
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