鴿子腳環(huán),RFID應(yīng)用方案/RFID項(xiàng)目應(yīng)用/動(dòng)物耳標(biāo)/非接觸式IC芯片 鴿子腳環(huán),SMC智能卡,無(wú)線發(fā)射模塊 鴿子腳環(huán),無(wú)線接收模塊,豬耳標(biāo),雞腳環(huán),注射器 鴿子腳環(huán),電子紐扣,電子標(biāo)簽,讀頭模塊 歡迎來(lái)電咨詢,,期望與各行業(yè) 卡廠//渠道商/各行業(yè)協(xié)會(huì)/OEM商達(dá)成長(zhǎng)期合作共識(shí).! 江蘇省交通廳運(yùn)管局日前宣布,江蘇南京到安徽馬鞍山線路將被列入公交化改造范圍。未來(lái),南京到馬鞍山線路將和市內(nèi)公交線路一樣,通刷公交IC卡。 南京市運(yùn)管處處長(zhǎng)昨天介紹說(shuō),此次改造有一個(gè)原則,那就是只選擇南京周邊50公里范圍內(nèi)的城市,其中包括安徽省馬鞍山、滁州和和縣。 南京市運(yùn)管處處長(zhǎng)還介紹,所謂開通公交線路,就是把目前運(yùn)行在這些線路的客運(yùn)班線改造成公交模式。屆時(shí)這些線路將會(huì)有快線和慢線兩種選擇,快線就是目前的客運(yùn)班線,走高速,中途不停車。慢線則是走普通公路的公交模式,中途設(shè)置??空?。 票價(jià)方面,南京市運(yùn)管處處長(zhǎng)表示不會(huì)像目前的一些郊區(qū)公交線路那樣劃分很細(xì),初步計(jì)劃會(huì)根據(jù)里程不同劃分為兩種價(jià)格。丁愛民還透露,開通之初這些線路實(shí)行車上有人售票方式,之后會(huì)逐漸改為無(wú)人售票,他們還將把南京公交IC卡的刷卡引入這些公交線路。 SMC物流\倉(cāng)管\防偽\銷售,接觸卡芯片系列,非接觸卡芯片系列,非接觸式感應(yīng)讀頭模塊,溫度計(jì)芯片系列,除頻器芯片,警報(bào)器芯片系列,RFID芯片系列,智能識(shí)別技術(shù),遙控IC,溫控IC,電子標(biāo)簽,模組,讀頭,讀頭模塊
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