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[供應]江蘇常州華通瀝青冷補料成型機理
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：山東
- 產(chǎn)品品牌：華通
- 包裝規(guī)格：AC-10
- 產(chǎn)品數(shù)量：54145
- 計量單位：噸
- 產(chǎn)品單價：750
- 更新日期：2017-02-14 22:40:19
- 有效期至：2018-02-14
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江蘇常州華通瀝青冷補料成型機理
詳細信息
江蘇常州華通瀝青冷補料成型機理
張經(jīng)理15192333198
在道路養(yǎng)護工程中，相對于傳統(tǒng)的熱態(tài)高溫修補概念而言，對于采用常溫或低溫冷態(tài)的修補，即為冷補。（15192333198）與普通熱拌料相比瀝青冷補材料是一種高科技道路修補材料，可以全天候使用。
瀝青冷補料的強度形成有一個緩慢的過程，在攤鋪，碾壓時具可塑性、流動性，能被擠壓至坑槽中不規(guī)則的地方，在這一過程中會出現(xiàn)變形、車轍屬正常現(xiàn)象。
在行車和空氣的作用下使一部分溶劑揮發(fā)，瀝青逐步變稠，瀝青冷補料顆粒之間的分布更加緊密，空隙率減少，礦料相互的黏結更牢固?；旌狭系拿芏仍龃?，對路面軟的感覺會逐漸消失，這一過程需要7—10天時間。此后強度還會逐步增加，經(jīng)過車輛行駛碾壓、車輪揉搓三個月左右的時間，其變形和強度會逐步穩(wěn)定，達到或超過熱瀝青混合料冷卻后的性能。
瀝青冷補料的強度由兩部分構成：
一是由于改性瀝青自身的黏結性和黏附性及與礦料相互作用而形成的混合料的內(nèi)聚力和黏附力所構成的。（15192333198）它們使得礦料顆粒料間不易分離，形成整體，也使混合料與原表面要有較高的粘著力而不易剝離、推移。
二是混合料經(jīng)碾壓后由于礦料顆粒間的嵌擠鎖結作用而形成的混合料的內(nèi)摩擦阻力。瀝青冷補料這兩部分力就構成其初期強度，并足以抵抗車輛荷載的作用。
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